今日中午，我公司執(zhí)行銀川=榆林的JR1518航班在飛行過程中，機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)備份儀表指示系統(tǒng)故障，經(jīng)與地面工作人員聯(lián)系并經(jīng)過處置，飛機(jī)已于 14：45在榆林機(jī)場正常著陸。由于飛機(jī)需要排除故障，因此后續(xù)航班取消。在此向行程受到影響的旅客表示誠摯的歉意，我公司將按照相關(guān)規(guī)定安排受影響的旅客。

　　新京報(bào)快訊 (記者趙力 楊鋒)今日14時(shí)45分左右，幸福航空一架新舟60客機(jī)疑因起落架故障迫降陜西榆林機(jī)場。據(jù)了解，航班目前已落地，機(jī)上45人安全。該機(jī)航班號為JR1518，由銀川起飛經(jīng)榆林終到太原。

　　今日14時(shí)40分許，@陜西消防微博發(fā)布，今日13時(shí)51分，榆林119指揮中心接到報(bào)警稱：一架由太原起飛的客機(jī)起落架發(fā)生故障，準(zhǔn)備迫降榆林機(jī)場，支隊(duì)立即調(diào)派市區(qū)3個(gè)消防中隊(duì)趕赴處置。目前，各中隊(duì)正在前往途中。

　　約20分鐘后，@陜西消防再次發(fā)布微博稱，飛機(jī)成功迫降，無人員傷亡。

　　15時(shí)許，榆林機(jī)場一名工作人員告訴新京報(bào)(官方微信：bjnews_xjb)記者，該架航班并非由太原起飛，而是從銀川起飛，經(jīng)停榆林終到太原的一架航班。經(jīng)記者查詢，執(zhí)行該路線的航空公司為幸福航空，航班號JR1518，機(jī)型為新舟60。

　　航班動態(tài)網(wǎng)站“飛常準(zhǔn)”顯示，該航班12時(shí)43分從銀川起飛，14時(shí)45分到達(dá)榆林，而正常到達(dá)榆林時(shí)間應(yīng)為13時(shí)40分。本該從榆林再次起飛至太原的航程已經(jīng)取消。

　　15時(shí)20分許，幸福航空客服熱線稱，“接到公司通知，該航班由于公司計(jì)劃取消”。

　　據(jù)西部網(wǎng)消息，今天14點(diǎn)50分左右，幸福航空公司一架編號B-3453的新舟60型客機(jī)(航班號JR1518)，在由銀川飛往太原經(jīng)停榆林的過程中，因起落架發(fā)生故障在榆林機(jī)場迫降，客機(jī)安全降落，包括機(jī)組人員在內(nèi)的45名機(jī)上人員無一受傷。

　　據(jù)了解，今年2月，新舟60客機(jī)起落架曾兩度出現(xiàn)問題，其中一次為幸福航空。

　　2014年2月4日晚，一架幸福航空的新舟60，在鄭州新鄭機(jī)場降落時(shí)前起落架未放下，致機(jī)頭與地面摩擦出火花。

　　2014年2月25日，奧凱航空一架由天津飛往沈陽的航班BK2870(機(jī)型新舟60)，在抵達(dá)沈陽桃仙機(jī)場準(zhǔn)備著陸前，機(jī)組發(fā)現(xiàn)左起落架指示 燈信號不穩(wěn)定。機(jī)組隨后按程序應(yīng)急處置，低空通場讓地面人員協(xié)助判斷，最終確認(rèn)起落架已放到位后決定著陸。飛機(jī)于20時(shí)17分安全著陸。

　　幸福航空簡介

　　幸福航空是由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司與中國東方航空股份有限公司共同投資組建，是以使用國產(chǎn)飛機(jī)和支線運(yùn)營為特征的航空公司，成立于2008年3月28日，正式開航于2009年8月15日。

　　幸福航空肩負(fù)著發(fā)展國內(nèi)支線航空運(yùn)輸市場、促進(jìn)國產(chǎn)民用飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)的使命。幸福航空運(yùn)營初期，將以我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代渦槳支線MA(新舟)系列和渦扇支線ARJ21系列飛機(jī)為主力機(jī)型，以西安咸陽國際機(jī)場為主運(yùn)營基地。