2014年12月31日24時，東方航空以安全飛行163.16萬小時、安全運輸旅客8400萬人次、完成運輸總周轉量161.1億噸公里的運營業(yè)績，為全年的各項工作劃上圓滿句號。東航在各項經營生產數據再創(chuàng)新高的同時，順利實現2014航空安全年，連續(xù)六年盈利。隨著新年鐘聲的敲響，東航全球運營的500余架飛機及所執(zhí)行的商業(yè)航班正式邁入2015年的運營階段。

 　2014年對于東航而言是極具挑戰(zhàn)的一年。東航按照國家全面深化改革的政策導向，穩(wěn)步推進“打造世界一流、建設幸福東航”戰(zhàn)略落地。東航在民航增速放緩、競爭加劇、沖擊增多的形勢下，采取了一系列具有創(chuàng)新性的重要改革舉措，用創(chuàng)新驅動發(fā)展，以改革推動轉型，在可持續(xù)發(fā)展的道路上邁出了新步伐。

 　2014年，東航發(fā)展史上迎來重要里程碑。全新發(fā)布的VIS（視覺識別系統） 備受矚目，全新的企業(yè)形象廣受好評。東航成功引進配備全球領先旅客服務系統的波音777-300ER飛機，成為品牌魅力的新象征。東航借助新標識展示新形象，借助新機型展現新服務，通過系統設計國際航線提升計劃，加快邁向國際化、加速融入全球化。

 　2014年，東航率先在國有大型航空運輸集團中進行商業(yè)模式的轉型升級。東航旗下的中國聯合航空公司轉型低成本，開啟了大型航空公司雙模式運行、多品牌經營的創(chuàng)新之路。東航組建成立電子商務公司，推出國內首個衛(wèi)星寬帶空地互聯航班，搭建全球首個空地互聯“云支付”平臺，東航從思維觀念轉型和企業(yè)基因再造上推動“傳統航空承運人”發(fā)展成為“現代航空服務集成商”。東航成立技術有限公司，按照“專業(yè)化生產、產業(yè)化經營、市場化運作”的方向，面向全行業(yè)提供高端飛機維修服務。東航成立中國民航首家企業(yè)研究院——東航飛行安全技術應用研究院，致力于打造保障航空安全的理論平臺、研究平臺、創(chuàng)新平臺和應用平臺，為全民航安全發(fā)展提供智力支持。

 　一年來，東航順應新時期、新形勢、新常態(tài)的改革舉措層層推進，業(yè)務創(chuàng)新和發(fā)展成果十分顯著。東航始終堅持“持續(xù)安全”的理念，以崇高的責任感和使命感保障航空安全。東航積極應對市場變化，推動服務產品升級，加快樞紐建設，服務經濟社會發(fā)展。一年來，東航繼續(xù)推出一系列特色扶貧活動，積極投入魯甸地震、康定地震緊急救援運輸，全體員工踴躍捐款賑災，以實際行動踐行中央企業(yè)社會責任。一年來，東航全流程旅客滿意度測評穩(wěn)步提升，航班正常率連續(xù)多年高于行業(yè)平均水平。在2014年中國上市公司海外高峰論壇上，東航連續(xù)第三年榮膺金紫荊獎，榮登“最佳上市公司”榜首。東航進入“2014亞洲最具競爭力航空公司”和“2014亞洲最受歡迎航空公司”前十名，連續(xù)第三年被WPP評為中國最具價值品牌50強。東航機隊規(guī)模、年旅客運輸量穩(wěn)居全球前十強，航線網絡通達177個國家和地區(qū)的1052個目的地。

 　2015年是國家全面深化改革的關鍵之年，中國經濟將繼續(xù)保持增長態(tài)勢，國家重點推進“一帶一路”、京津冀協同發(fā)展、長江經濟帶三大戰(zhàn)略將為東航的發(fā)展帶來更多的機遇。面對充滿希望和挑戰(zhàn)的2015年，東航將主動適應新常態(tài)，堅持穩(wěn)中求進總基調，堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展總要求，堅持全面深化改革，堅持全面依法治企，以持續(xù)安全為前提，全面提升可持續(xù)發(fā)展能力，不斷增強企業(yè)發(fā)展活力、控制力、影響力和抗風險能力。

 　2015年，東航將對接國際領先的安全管理理念和技術，全力實現新的安全飛行目標，為選擇東航的旅客提供更具品質、更具價值的航空綜合服務。東航將重點推動國際化戰(zhàn)略的進一步實施，加快轉型發(fā)展步伐，提升品牌在國內外市場的知名度和美譽度，推進企業(yè)治理能力和企業(yè)治理體系的現代化。東航將用自己的實踐與探索，不斷推動企業(yè)做強做優(yōu)做大，努力開創(chuàng)企業(yè)改革發(fā)展新局面，為我國經濟社會發(fā)展作出更大貢獻。