機(jī)艙內(nèi)緊急出口被打開(kāi)
警方登機(jī)調(diào)查東航航班因雨雪昆明延誤 副機(jī)長(zhǎng)解釋無(wú)效機(jī)艙內(nèi)引爭(zhēng)執(zhí)
強(qiáng)開(kāi)緊急出口 兩名乘客被拘
東航云南有限公司透露，該公司昆明至北京MU2036航班上的旅客因不滿航班延誤，擅自打開(kāi)飛機(jī)緊急出口。警方昨晚通報(bào)稱，涉事北京旅行團(tuán)導(dǎo)游李某媛及一名旅客被治安拘留。
據(jù)新華社央廣
航班一再推遲起飛乘客打開(kāi)3緊急口
10日4時(shí)50分左右，網(wǎng)友＠風(fēng)云者天行健發(fā)布微博稱：“昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)東航公司機(jī)長(zhǎng)大罵乘客，情緒激動(dòng)，強(qiáng)行開(kāi)機(jī)，乘客報(bào)警無(wú)效，打開(kāi)逃生門，阻止飛機(jī)起飛，機(jī)場(chǎng)管理人員一個(gè)多小時(shí)無(wú)人到場(chǎng)。”并上傳了現(xiàn)場(chǎng)照片，引發(fā)關(guān)注。
自9日以來(lái)，昆明機(jī)場(chǎng)遭遇持續(xù)雨雪天氣，造成航班不同程度延誤。據(jù)東航云南有限公司通報(bào)，計(jì)劃9日20時(shí)45分起飛的MU2036次航班推遲至10日凌晨執(zhí)行。該航班等待和登機(jī)期間，少數(shù)旅客要求賠償拒不登機(jī)。經(jīng)溝通解釋，旅客于10日凌晨1時(shí)40分登機(jī)完畢。不過(guò)，由于長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)持續(xù)降雪，夜間溫度不斷下降，為了確保飛行安全，航班起飛前需要進(jìn)行除冰雪。等待過(guò)程中，又有少數(shù)旅客對(duì)除冰雪等待時(shí)間表示不理解，出現(xiàn)過(guò)激語(yǔ)言。最終在飛機(jī)除冰完畢，滑行過(guò)程中，有旅客將機(jī)翼上方3個(gè)緊急出口打開(kāi)。
據(jù)介紹，飛機(jī)滑行過(guò)程中，駕駛艙緊急出口的燈突然亮起，地面機(jī)務(wù)工程師發(fā)現(xiàn)中部緊急撤離艙門被人為打開(kāi)，飛機(jī)隨即放棄起飛。機(jī)場(chǎng)公安部門已將相應(yīng)旅客帶離調(diào)查。除25個(gè)涉事旅客外，該航班其他旅客已順利成行。
一乘客身體不適副機(jī)長(zhǎng)解釋引爭(zhēng)執(zhí)
云南省公安廳民用機(jī)場(chǎng)公安局10日通報(bào)，當(dāng)日凌晨4時(shí)20分許，航站樓派出所接局指揮中心指令，要求民警前往114號(hào)橋?qū)U2036航班進(jìn)行處置。
到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)初步詢問(wèn)，得知該航班系由達(dá)卡出發(fā)經(jīng)停昆明飛往北京，航班于9日21時(shí)20分落地昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)，由于機(jī)場(chǎng)雪雨天氣原因，至10日0時(shí)許才開(kāi)放登機(jī)，凌晨1時(shí)153名旅客登機(jī)結(jié)束后，飛機(jī)一直排隊(duì)等待除冰。至凌晨3時(shí)45分MU2036航班開(kāi)始機(jī)身除冰工作，飛機(jī)內(nèi)關(guān)閉空調(diào)約30分鐘。由于飛機(jī)內(nèi)空氣不流通，機(jī)上有一位年長(zhǎng)女性乘客身體不適，此時(shí)機(jī)上大部分旅客都比較關(guān)注該名旅客的身體狀況，要求機(jī)長(zhǎng)出面解釋，MU2036航班的副機(jī)長(zhǎng)出面解釋，回答無(wú)法讓旅客滿意，致使旅客情緒激動(dòng)，與機(jī)組發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。當(dāng)該航班推離登機(jī)橋后，機(jī)上旅客突然打開(kāi)了MU2036航班左翼的一道安全門和右翼的兩道安全門，后機(jī)組將MU2036航班滑回登機(jī)口。
東航否認(rèn)機(jī)長(zhǎng)爆粗口業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào)飛行安全
對(duì)于網(wǎng)友微博中提到的“機(jī)長(zhǎng)大罵乘客”，東航云南有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，整個(gè)保障過(guò)程中，機(jī)組和乘務(wù)組按規(guī)章程序和服務(wù)規(guī)范操作，無(wú)不當(dāng)用語(yǔ)現(xiàn)象。
“為保障飛行安全，登機(jī)后，乘務(wù)人員會(huì)對(duì)每一個(gè)坐在緊急出口旁的旅客進(jìn)行提示，無(wú)論如何，旅客都不能擅動(dòng)緊急出口。如果旅客擅自打開(kāi)緊急出口，會(huì)對(duì)航班正常運(yùn)行和航空安全造成影響，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重后果。”一位民航業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。
昆明盈科律師事務(wù)所律師李承蔚表示，旅客行使相應(yīng)權(quán)利要有邊界，權(quán)利不能濫用，更不能漠視他人的權(quán)利。擅動(dòng)飛機(jī)緊急出口性質(zhì)非常嚴(yán)重，不僅影響同航班的其他旅客出行，也很容易造成機(jī)場(chǎng)秩序混亂，乃至影響到航空安全。
□處置
警方比對(duì)旅行團(tuán)部分乘客指紋
昆明長(zhǎng)水公安局政委黃勇介紹了調(diào)查情況。
黃勇說(shuō)：“是一個(gè)北京的旅行團(tuán)，這個(gè)團(tuán)隊(duì)的人坐在靠近艙門的前后三排，所以我們把這部分乘客留了下來(lái)，我們會(huì)按照指紋比對(duì)。”“這是嚴(yán)重危害航空安全的行為，如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，正常起飛，后果非常嚴(yán)重。”
有部分網(wǎng)友對(duì)乘客強(qiáng)行打開(kāi)緊急出口的做法表示了譴責(zé)，支持警方采取強(qiáng)制措施，認(rèn)為這樣的反應(yīng)太過(guò)激了，威脅到了其他乘客的安全。但同時(shí)吐槽各類航班延誤的網(wǎng)友也不在少數(shù)。
民航法專家、中國(guó)民航管理干部學(xué)院教授刁偉民說(shuō)：“《民航安全保衛(wèi)條例》第二十五條規(guī)定，航空區(qū)內(nèi)禁止盜竊、故意損害或者擅自移動(dòng)救生物品和設(shè)備。打開(kāi)緊急出口屬于擅自移動(dòng)救生物品和設(shè)備，違反了這個(gè)條例第二十五條的規(guī)定。這個(gè)行為實(shí)際上已經(jīng)擾亂公共秩序，同時(shí)也侵犯了航空公司的財(cái)產(chǎn)權(quán)利，具有社會(huì)危害性。公安機(jī)關(guān)在對(duì)事實(shí)進(jìn)行調(diào)查以后，根據(jù)我國(guó)刑法的規(guī)定，如果構(gòu)成犯罪，應(yīng)當(dāng)依法追究刑事責(zé)任。如果不構(gòu)成犯罪，由公安機(jī)關(guān)依照我國(guó)的治安管理處罰法，給予警告、罰款或者行政拘留。”
北京導(dǎo)游及一乘客被治安拘留
MU2036航班包括由孟加拉達(dá)卡經(jīng)停昆明過(guò)站至北京的旅客32人，由西雙版納經(jīng)昆明過(guò)站至北京51人，其余為昆明始發(fā)旅客。該航班旅客人數(shù)未滿，加之有過(guò)站旅客，登機(jī)后部分旅客未按登機(jī)牌位置對(duì)號(hào)就座，給調(diào)查工作帶來(lái)一定困難。
機(jī)場(chǎng)公安局在機(jī)場(chǎng)各部門的大力支持配合下全力開(kāi)展調(diào)查取證工作，一是對(duì)滯留的25名旅客分別甄別詢問(wèn)以獲取相關(guān)證據(jù)；二是逐座核實(shí)旅客并聯(lián)系了解情況。
經(jīng)進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)，MU2036航班被違法打開(kāi)的三道緊急艙門分別位于41L、42A、42L座位旁。該航班延誤后，北京某旅行社25人團(tuán)隊(duì)在其導(dǎo)游李某媛(女)的煽動(dòng)下，情緒尤為激動(dòng)。團(tuán)隊(duì)中旅客周某(男)違法打開(kāi)41L、42L座位旁兩道緊急艙門。團(tuán)隊(duì)旅客李某輝(男)發(fā)布虛假信息。
根據(jù)已調(diào)查核實(shí)的情況，民用機(jī)場(chǎng)公安局航站區(qū)派出所根據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條第二款的規(guī)定，對(duì)李某媛的違法行為予以治安拘留15日處罰。根據(jù)《治安管理處罰法》第三十四條的規(guī)定，對(duì)周某的違法行為予以治安拘留15日處罰；對(duì)李某輝的行為予以訓(xùn)誡。對(duì)違法打開(kāi)42A座位旁緊急艙門的違法人員正在進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)中。
