“我再也不用每天手工敲上萬個雞蛋啦!”廈航配餐部生產車間李師傅興高采烈的表示,“攪勻上千斤蛋液這樣的體力活也由新設備代替了。”
2月4日一大早,配餐部新引進的不銹鋼敲蛋機調試完畢,十來個車間生產人員圍著新設備討論學習,他們根據廠家技術人員指導進行實操培訓,掌握新設備的新功能,以便第一時間投入春運生產。
進入春運,廈航航班量增加2200多班,客座率大幅提升,廈航機上餐食制作量每天增加近5000份,高達2.5萬份。而雞蛋作為其中最重要的原材料之一,每天使用量上千斤,也就是上萬個,高峰時達12000個,從消毒、清洗、冷藏到敲蛋、攪勻、過濾就是大工程!
廈航配餐車間年過半百的李師傅正是這位“敲蛋”師傅。他和搭檔兩人每天要手工敲千斤雞蛋,然后再攪勻、過濾,搞定所有程序至少得耗半天時間!“冷藏過后的雞蛋不易攪散,但又必須攪勻過濾,防止碎蛋殼遺留在蛋液中,”而“攪勻”這項體力活就得李師傅來做。“剛開始半天時間堅持下來還真是有點吃不消,現在習慣了覺得還好,但是比較浪費人力。”
現在配餐部新引進自動敲蛋機,上述問題即輕松解決。只需一個人將雞蛋放在傳送帶上,機器便可模仿人工磕蛋動作,實現“接蛋、磕蛋、掰殼、分離、拋殼”等環節連續運行,自動“秒敲”,一小時完成敲蛋3600個。此外,機器傳送帶前端加裝光檢,可快速識別變質雞蛋;磕蛋后蛋杯式分離,減少蛋殼碎裂進入蛋液;機械手繞行300度,提高蛋液提取率;末端加裝均質機,快速攪勻蛋液……敲蛋機在極大提高生產效率的同時,還保證食品安全衛生。
有了新設備后,李師傅很快就會摘掉“敲蛋”師傅的稱號,“春運生產車間人手很緊,騰出一個人力剛好可以頂上。”