“我再也不用每天手工敲上萬個雞蛋啦！”廈航配餐部生產車間李師傅興高采烈的表示，“攪勻上千斤蛋液這樣的體力活也由新設備代替了。”

　　2月4日一大早，配餐部新引進的不銹鋼敲蛋機調試完畢，十來個車間生產人員圍著新設備討論學習，他們根據廠家技術人員指導進行實操培訓，掌握新設備的新功能，以便第一時間投入春運生產。

　　進入春運，廈航航班量增加2200多班，客座率大幅提升，廈航機上餐食制作量每天增加近5000份，高達2.5萬份。而雞蛋作為其中最重要的原材料之一，每天使用量上千斤，也就是上萬個，高峰時達12000個，從消毒、清洗、冷藏到敲蛋、攪勻、過濾就是大工程！

　　廈航配餐車間年過半百的李師傅正是這位“敲蛋”師傅。他和搭檔兩人每天要手工敲千斤雞蛋，然后再攪勻、過濾，搞定所有程序至少得耗半天時間！“冷藏過后的雞蛋不易攪散，但又必須攪勻過濾，防止碎蛋殼遺留在蛋液中，”而“攪勻”這項體力活就得李師傅來做。“剛開始半天時間堅持下來還真是有點吃不消，現在習慣了覺得還好，但是比較浪費人力。”

　　現在配餐部新引進自動敲蛋機，上述問題即輕松解決。只需一個人將雞蛋放在傳送帶上，機器便可模仿人工磕蛋動作，實現“接蛋、磕蛋、掰殼、分離、拋殼”等環節連續運行，自動“秒敲”，一小時完成敲蛋3600個。此外，機器傳送帶前端加裝光檢，可快速識別變質雞蛋；磕蛋后蛋杯式分離，減少蛋殼碎裂進入蛋液；機械手繞行300度，提高蛋液提取率；末端加裝均質機，快速攪勻蛋液……敲蛋機在極大提高生產效率的同時，還保證食品安全衛生。

　　有了新設備后，李師傅很快就會摘掉“敲蛋”師傅的稱號，“春運生產車間人手很緊，騰出一個人力剛好可以頂上。”