(通訊員徐倩娜 詹倩)2月11日,農(nóng)歷臘月廿三,小年。今日南航廣州、深圳出港人數(shù)出現(xiàn)井噴。其中廣州單日出港人數(shù)直逼5萬人次,同比增長5.3%,比春運第一天出港人數(shù)增長了1萬人次。南航深圳預計出港110余班,同比去年春運第8天增長12%,預計出港人數(shù)超過1.7萬人。
2月11日早上8:00—9:00,南航地服部志愿者袁慧在白云機場三樓出發(fā)廳的D島值機柜臺前站導乘。當天清晨6:00,她作為機關(guān)支援的一員,投入現(xiàn)場工作。
蛇形Q帶里排隊的人已經(jīng)溢出,D、E島值機柜臺前的旅客都從值機柜臺前一直排到了通往安檢的大道外。
袁慧站在隔離帶出口,面對D17-D23號7個柜臺,她非常理解歸家心切的旅客的心情,面對前面7個柜臺,她 “眼觀六路、耳聽八方”,看到18號柜臺已經(jīng)綁好行李,值機員與旅客在唱交行李了,她立刻對排在第一的旅客說:“請您準備到18號!”
“請到22號。”
“請到17號。”
……
與此同時,袁慧還要回答耳邊的各種問題。
“我的IPAD能托運嗎?”
“我這票在這里取嗎?”
“我航班晚了,在哪里改飛機?”
……
一個接一個,不能間斷,連旅客從隔離帶口到值機柜臺之間短短路程的時間也不能浪費。值機大廳里溫度很低,但袁慧鬢角已經(jīng)沁出了汗。值機柜臺的值機員更是忙得熱火朝天。排隊的旅客從未間斷,源源不斷。
一直到上午10點,“蛇尾”終于縮回隔離帶。連續(xù)一個多小時,袁慧已經(jīng)嗓子有點沙啞了。
今天南航廣州進、出港航班近650班,進、出港旅客超過8.5萬人次,同比增長4%。今日進出港比較緊俏的航班是廣州至重慶、昆明、貴陽、成都、曼谷、鄭州、三亞、福州、南充、南寧、長沙、太原、武漢、海口、南陽、上海、溫州、寧波、綿陽、宜昌、南昌、襄樊、常德、普吉等地航班。春運八天以來,南航在廣州國內(nèi)航班柜臺每天清晨4:30開放,總計出港2370個航班,保障出行旅客35.4萬。
未來幾天廣、深出港部分航班基本售罄 國內(nèi)各地前往廣深機票充足
未來幾天,廣州前往海南、湖南、廣西、貴州、云南、湖南等地,深圳前往海南、湖南、廣西、貴州、云南、湖南等地航班機票基本售罄。北京前往常德、南充、哈爾濱、長沙、大慶、鞍山、長白山、延吉、長春等航班機票基本售罄,前往汕頭、沈陽、銅仁、三亞等航班機票所剩無幾。
從廣州前往哈爾濱、太原、鄭州、合肥、西安、成都、福州、濟寧、北海、蘭州等地航班機票所剩無幾,廣州前往廈門、南京、杭州、汕頭、湛江、義烏、梅州等地航班余票充足;深圳前往鄭州、西安等地航班機票所剩無幾,前往南京、杭州、上海、常州、梅州、等航班余票充足。
廣東省內(nèi)、貴州、湖南、云南、湖北、福建等地前往廣州、深圳的航班還有大量客票;東北、浙江、湖南等地前往北京的航班還剩余大量客票。
為解決廣州至九華山方向節(jié)前春運旺季旅客返鄉(xiāng)難問題,南航于2月15日新增加班,目前仍有剩余座位,請旅客從速購買。麗江-昆明在2月13-20日,西安-深圳在11-14日,合肥-深圳在15-17日,長沙-南京18-19日、海口-廣州在2月10-19日、武漢-北京在13-16日、哈爾濱-杭州在17-19日、哈爾濱-廣州在18-19日期間等均有超值優(yōu)惠,預購從速。
春運期間日韓、臺灣游還有余票 節(jié)后出行優(yōu)惠更多
春運期間,南航計劃執(zhí)行兩岸航班約470余班,預計提供座位數(shù)近8萬個。南航計劃在廣州、沈陽、大連、長春、哈爾濱、上海、深圳、武漢等多個國內(nèi)城市往返臺北航線上共計增加110多班。目前,臺北深圳、長春臺北、臺北貴陽、臺北廣州、臺北上海、哈爾濱臺北等航班還剩余較多客票,南航為廣大旅客提供優(yōu)惠折扣,請旅客從速購買。
南航還計劃在沈陽、大連、長春、哈爾濱、武漢、南寧等多個國內(nèi)城市往返首爾航線上共計增班140多班,日本航線上,沈陽、大連、廣州往返東京航線上共計劃增班50班;除此之外,還將在哈爾濱-新瀉、哈爾濱-大阪、廣州-大阪、沈陽-名古屋等多條日本航線上增加航班。
目前大連-濟州島、哈爾濱-首爾、沈陽-首爾、長春-首爾、大連-首爾等航線還有余票。節(jié)后出行優(yōu)惠更多,如2月25日后,南航上海-臺北航線尚有200元起的優(yōu)惠票價,上海-首爾航線單程400元起的超值優(yōu)惠。
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