翻譯過(guò)程中，翻譯組的學(xué)生把更多精力花在協(xié)調(diào)、整合工作上，他們時(shí)常忙到深夜，靠相互鼓勵(lì)堅(jiān)持將報(bào)告譯完。受訪者供圖
馬航中期報(bào)告顯示，吉隆坡雷達(dá)第一次呼叫MH370
■ 對(duì)話人物
紐約理工學(xué)院南京校區(qū)6名師生，網(wǎng)友接力翻譯馬航中期調(diào)查報(bào)告的發(fā)起團(tuán)隊(duì)。
■ 對(duì)話動(dòng)機(jī)
今年3月8日，馬來(lái)西亞航空公司發(fā)布英文版事件中期調(diào)查報(bào)告。次日，紐約理工學(xué)院南京校區(qū)幾名大三、大四的學(xué)生決定為中國(guó)家屬翻譯這份報(bào)告。遭遇專業(yè)術(shù)語(yǔ)“攔截”，張巧瑩等5名學(xué)生在老師的幫助下向網(wǎng)絡(luò)求援，很快得到300多名網(wǎng)友響應(yīng)。一場(chǎng)非官方的翻譯行動(dòng)在線上、線下展開(kāi)接力。
團(tuán)隊(duì)被命名為“馬航中期報(bào)告翻譯接力小組”。當(dāng)報(bào)告的內(nèi)容一點(diǎn)點(diǎn)呈現(xiàn)出來(lái)時(shí)，家屬感激，網(wǎng)友感動(dòng)，但外界也傳出質(zhì)疑他們炒作的聲音。學(xué)生們認(rèn)為，他們應(yīng)該用行動(dòng)來(lái)關(guān)注MH370，他們更在意翻譯能給中國(guó)失聯(lián)者家屬和公眾帶來(lái)幫助，也提醒人們不要忘記，飛機(jī)還未找到。
【報(bào)告翻譯進(jìn)展】
報(bào)告全文已經(jīng)翻譯完。
第一部分，主要涉及飛機(jī)和整個(gè)報(bào)告的介紹，機(jī)長(zhǎng)等機(jī)組成員的信息，飛機(jī)零部件、黑匣子等飛行日志以及飛機(jī)動(dòng)力部分的介紹。第二部分，屬于是陸空通訊，包括MH370消失前后各國(guó)空管以及馬航公司的相互對(duì)話。第三部分，涉及貨物清單。第一、第三部分都需要航空領(lǐng)域的專業(yè)人員來(lái)校對(duì)。其中第二部分已對(duì)外發(fā)布。
想為失聯(lián)者家屬做點(diǎn)事
新京報(bào)：是什么觸動(dòng)你們要翻譯報(bào)告?有失聯(lián)者家屬針對(duì)英文報(bào)告向外界求援的信息?
翻譯組：沒(méi)有看到家屬的求援信息。MH370失聯(lián)后，馬航一直沒(méi)有給一個(gè)明確的答復(fù)。事發(fā)一年后出了這份全英文報(bào)告。媒體上只能看到一些重點(diǎn)內(nèi)容，但事件的疑點(diǎn)太多。如果我是家屬，我一定想探究報(bào)告中的每個(gè)細(xì)節(jié)。我們懂英語(yǔ)，想為看不明白報(bào)告的家屬做點(diǎn)事。
新京報(bào)：你們?cè)f(shuō)“翻譯前沒(méi)想太多，就熱血的開(kāi)始了”，是對(duì)這件事有把握?
翻譯組：行動(dòng)起初在學(xué)院內(nèi)發(fā)起，全院有600多名學(xué)生，我們覺(jué)得如果每人翻譯一頁(yè)，584頁(yè)一兩天就能完成。結(jié)果加入的有150人，而且沒(méi)想到報(bào)告里有太多涉及航空知識(shí)的專業(yè)名詞和術(shù)語(yǔ)。
新京報(bào)：最大的阻力來(lái)自于這些專業(yè)術(shù)語(yǔ)?當(dāng)時(shí)怎么處理?
翻譯組：沒(méi)錯(cuò)，頁(yè)數(shù)多，人不夠。開(kāi)始我們靠上網(wǎng)找資料，但害怕不準(zhǔn)確，超出能力范圍的都標(biāo)紅，想著后期整合時(shí)向?qū)I(yè)人士請(qǐng)教。3月9日晚上7點(diǎn)左右，我們?cè)谖⒉┥祥_(kāi)個(gè)“MH370中期報(bào)告翻譯接力”的話題，征集愿意幫忙的網(wǎng)友加入。
“機(jī)長(zhǎng)、機(jī)務(wù)、空管人員當(dāng)校對(duì)”
新京報(bào)：向外界“求援”后，網(wǎng)友的反應(yīng)怎么樣?
翻譯組：第一條求助微博發(fā)了微信群組的二維碼，很快有人私信想幫我們，群組也接連不斷有人進(jìn)來(lái)。我們通過(guò)群組分配報(bào)告頁(yè)面，再用郵箱把翻譯收回來(lái)，現(xiàn)在有300多人參與。
新京報(bào)：網(wǎng)友水平不一，怎么保證翻譯的質(zhì)量?
翻譯組：專業(yè)術(shù)語(yǔ)多，難度系數(shù)就會(huì)加大，翻譯質(zhì)量起初參差不齊，大家會(huì)對(duì)同一個(gè)專業(yè)詞詢問(wèn)。我們?cè)诰W(wǎng)上向航空界專業(yè)人士隔空求援，沒(méi)想到一些機(jī)長(zhǎng)、飛行員、空管、機(jī)務(wù)人員、民航局的人員和專門翻譯航空知識(shí)的網(wǎng)友也進(jìn)來(lái)了，還有掌握馬來(lái)語(yǔ)、印尼語(yǔ)的人。網(wǎng)友的幫助對(duì)翻譯推進(jìn)下去作用巨大。
新京報(bào)：一共有多少名專業(yè)領(lǐng)域的網(wǎng)友參與翻譯?他們的作用體現(xiàn)在哪里?
翻譯組：大概70位，他們主要負(fù)責(zé)校對(duì)。我們有兩個(gè)校對(duì)組，校對(duì)一組主要負(fù)責(zé)糾正語(yǔ)病、語(yǔ)序等，二組由航空專業(yè)領(lǐng)域的人組成，主要對(duì)專業(yè)術(shù)語(yǔ)校對(duì)。
新京報(bào)：引入“外援”后，人多了，會(huì)給翻譯行動(dòng)帶來(lái)新的困難嗎?
翻譯組：剛開(kāi)始分配頁(yè)面后，有些人沒(méi)給我們發(fā)回翻譯郵件，翻譯難住了很多“外援”，我們又重新分配了一次。“協(xié)調(diào)”成了后來(lái)最耗精力的事。要協(xié)調(diào)來(lái)自美國(guó)、新西蘭、澳大利亞等國(guó)家的人。外援里多了很多“時(shí)差黨”，大家后來(lái)按時(shí)間分成兩組，白天是國(guó)內(nèi)群主分配翻譯任務(wù)，晚上則由紐約群主負(fù)責(zé)，24小時(shí)不間斷，效率也提高了。
新京報(bào)：當(dāng)大家的翻譯不同時(shí)，以什么標(biāo)準(zhǔn)判斷哪個(gè)翻譯更符合原意?
翻譯組：我們靠討論，拿不定的內(nèi)容放在群組中討論，專業(yè)人員會(huì)翻看專業(yè)手冊(cè)、查資料來(lái)斟酌用什么詞語(yǔ)更合適，選擇一個(gè)最令人信服的。
飛機(jī)消失前后陸空對(duì)話信息量很大
新京報(bào)：對(duì)報(bào)告中哪些細(xì)節(jié)，你們認(rèn)為是極其重要而必須謹(jǐn)慎對(duì)待的?
翻譯組：從報(bào)告的完整性看，每一部分都很重要。翻譯時(shí)，大家常把自己想成失聯(lián)者的家屬，我的親人就這么消失了，我會(huì)想仔細(xì)研讀報(bào)告上的每一個(gè)字。群里每天都在討論專業(yè)術(shù)語(yǔ)，每一個(gè)字、詞的意思都非常謹(jǐn)慎。
新京報(bào)：在網(wǎng)上先公布陸空通訊的譯文，是出于什么考慮?
翻譯組：報(bào)告的179-556頁(yè)是陸空通訊的完整內(nèi)容，MH370消失前后的陸空對(duì)話信息量很大，家屬們非常關(guān)注，能最直接地讓他們了解到當(dāng)時(shí)飛機(jī)與地面到底發(fā)生了什么。另外，它的格式統(tǒng)一性和內(nèi)容也是整個(gè)報(bào)告中相對(duì)最完整的部分，也最容易理解。
新京報(bào)：翻譯過(guò)程中，哪些信息令你們印象深刻?
翻譯組：MH370消失前后，陸空對(duì)話的部分最讓我們揪心。那一段很多馬來(lái)語(yǔ)，我們@了非常多人，才找來(lái)翻譯(的網(wǎng)友)。原文中吉隆坡、胡志明空管中心和馬來(lái)西亞航空公司之間的相互對(duì)話時(shí)，會(huì)將翻譯者帶入當(dāng)時(shí)緊張的尋找情境。很多參加翻譯的同學(xué)和以前放行過(guò)(飛機(jī)起飛前執(zhí)行放行任務(wù)的)MH370的網(wǎng)友都對(duì)我們說(shuō)，“每次翻譯、校對(duì)到那一部分都非常心痛”。
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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