3月28日，在成立短短兩年多的時間后，南航股份西安分公司飛機維修廠正式執管3架波音B737-800型飛機，使“西安分公司”的名頭名至實歸，拉開南航西安機務快速發展的序幕。
2012年5月2日，南航西安基地機務維修站正式成立，從此南航機務在西安這片熱土上生根發芽。2014年9月12日，南航股份公司總經理譚萬庚在西安宣布“南航西安分公司正式成立”。機務維修站隨之升級為飛機維修廠，并積極籌備，為執管飛機做前期準備。半年來，飛機維修廠從廠房設施、人員機構、航材工具、程序手冊等幾方面開展飛機執管籌備工作。在3月28日前，飛機維修廠租用的航材、工具庫房已投入使用，新到的航材、設備及原有的航材已全部搬進新航材庫；組織各類培訓10余次，共培訓80人次；職能機構初步建立質量管理室、技術管理室及生產管理室，履行執管飛機后的適航管理、部件監控、技術支援、生產計劃及控制等相關職能；維修廠共組織人員編寫新版《工作程序手冊》，包含工程技術部分16個程序，質量安全部分32個程序，航線生產部分58個程序，初步能夠到達保障維修廠執管飛機的基本需求。西安分公司飛機維修廠執管飛機的籌備工作，得到南航河南航空有限公司飛機維修廠的大力支持。河南維修廠派出以副廠長帶隊的骨干力量12人，全面支持西安維修廠的籌備工作，對西安維修廠的關鍵崗位員工進行帶培。
3月28日晚21點15分，南航西安分公司正式執管的第一架飛機在咸陽機場平穩落地，在機務人員的指揮下，飛機緩緩滑入停靠橋位。待飛機停穩后，相關崗位的人員有條不紊的開展各項工作，對飛機展開細致的“體檢”，全面普查飛機狀態，處理飛機各類故障，確保飛機可以順利執行明日航班，實現“安全、正點、舒適”的運行目標。
根據南航股份公司的規劃，南航西安分公司將逐步擴大執管飛機規模，在未來的5至十年內，機隊執管飛機到達10架，在民航西北地區發展壯大，樹立南航品牌，完善南航國內網絡，更好的服務國內旅客。
