按照民航東北管理局PBN實施的統一部署，大連機場定于2015年4月30日實施RNAV進離場分離運行。為了保障該項目的順利實施，3月25日大連國際機場RNAV運行準備會在大連順利召開。
大連機場實施RNAV運行對減少飛行時間、節約能源、增加交通流量具有明顯優勢。由于此次大連機場飛行程序調整涉及范圍廣、力度大，是PBN技術在東北地區旅客吞吐量最大機場進離場分離的首次應用，同時要對大連機場沿用了42年的過渡高和過渡高度層進行改革，重新明確QNH使用的水平范圍和高度，作為設計單位的東北空管局測繪設計公司在時間緊任務重的情況下，精心準備，加班加點，對相關數據認真核對，對設計方案反復論證，如期完成設計任務。在會上，從空域限制、進離場航線劃設、RNAV飛行程序的導航規范、導航源、進離場程序的使用方法、運行特點、導航數據庫編碼及相關注意事項等方面進行了詳細講解，并對各單位提出的問題進行了現場解答。
