3月28日，從蘭州飛往上海浦東國際機(jī)場的東航MU2351航班空客320飛機(jī)順利降落在浦東機(jī)場第四跑道。這標(biāo)志著浦東機(jī)場第四跑道正式投入日常運(yùn)行，浦東機(jī)場成為國內(nèi)首個(gè)擁有四條跑道的機(jī)場。
第四跑道的建成將為浦東機(jī)場新的運(yùn)營模式提供支撐，航班運(yùn)行今后可采用雙起雙落的混合運(yùn)行模式，兩組獨(dú)立運(yùn)行跑道各有1條跑道分別負(fù)責(zé)航班的起飛和降落，在放飛率上將較原先三條跑道有顯著提高，高峰小時(shí)容量有望在原有的74架次的基礎(chǔ)上再次攀升。
早在去年11月東航就積極參與第四跑道試飛工作，再到本次MU2351航班順利降落，東航始終為推動浦東機(jī)場第四跑道正式運(yùn)行而努力。上海作為東航總部所在地，浦東機(jī)場第四跑道投用之后，運(yùn)行效率有望大幅度提升，飛機(jī)長時(shí)間滑行現(xiàn)象將大大減少，航班準(zhǔn)點(diǎn)率和旅客飛行體驗(yàn)有望進(jìn)一步提高。
