我國第三條空中大容量通道——“廣蘭大通道”將于2日零時正式啟用。今后每日將有400余架次航班使用這條“單向快速通道”，惠及32個機場的國內外出行旅客。
記者1日從民航局獲悉，作為繼京昆大通道、京廣大通道（西線）空域調整方案成功實施后，我國第三條空中大容量通道，“廣蘭大通道”連接珠三角地區與西南、西北地區航路主動脈，是我國珠三角經濟圈、川渝黔經濟區與“絲綢之路經濟帶”緊密相連的重要空中走廊。該通道東起廣州，北至蘭州，全長約1600公里，惠及我國6省1市2個特別行政區共計32個機場。
“廣蘭大通道”采用“單向循環”設計理念，利用新辟部分航線與現有閑置航線相連接的方法，重新梳理交通流走向，優化航路擁堵點，使原有雙向對飛的單一航路徹底實現“來去分開，隔離飛行”的大通道格局。這一調整不僅能夠顯著提高飛行安全程度，還將進一步減少航班延誤，提升航空服務品質。
“廣蘭大通道”涉及新辟并對外國航空公司開放航路9條，增加航線里程2123公里，新增國內航線5條，調整航線航段10條，取消航線航段8條，新增并調整管制區5個，優化進離場飛行程序的機場10個，調整航線走向多達440余條。這是我國軍航、民航融合發展、通力合作的又一成果。（作者：錢春弦）
