為加快推進(jìn)成都雙流國際機場PBN飛行程序建設(shè)工作，充分利用空域資源，優(yōu)化管制調(diào)配方式，提升機場雙跑道運行效率，西南管理局于4月2日組織召開了成都雙流國際機場PBN飛行程序評審會議，西南管理局、四川監(jiān)管局、四川機場集團(tuán)、西南空管局、國航西南分公司、四川航空公司和成空司令部等單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表參加了會議。

　　本次PBN飛行程序是在成都雙流國際機場場外導(dǎo)航臺即將建成，機場南部空域資源釋放的前提下設(shè)計完成的。會議聽取了空管部門、航空公司和機場業(yè)主的相關(guān)意見，與會代表針對西南空管局設(shè)計的PBN飛行程序，從空域使用、管制指揮和飛機運行等方面進(jìn)行了研究和討論。會議認(rèn)為，雙流機場PBN飛行程序應(yīng)充分考慮飛機運行中的能量管理，滿足雙跑道運行模式的要求，補充DME/DME RNAV導(dǎo)航信號覆蓋分析，傳統(tǒng)飛行程序要結(jié)合新的運行條件進(jìn)行優(yōu)化更新，與PBN飛行程序同步啟用。

　　根據(jù)民航局航行新技術(shù)工作要求，以及2015年民航西南地區(qū)PBN工作計劃，雙流機場今年將完成PBN飛行程序的設(shè)計、試飛和全面實施。屆時，西南四大樞紐機場將全部具備RNAV區(qū)域?qū)Ш竭\行能力，西南四大終端區(qū)PBN航行新技術(shù)的全面運行，為2016年西南地區(qū)運輸機場全面完成PBN的實施，奠定了堅實有力的基礎(chǔ)。