2015年4月16日，按照民航西南地區(qū)管理局要求，民航重慶監(jiān)管局嚴密組織、積極協(xié)調(diào)，牽頭組織完成重慶江北國際機場東區(qū)擴建工程超高塔吊航行評審工作。參加評審的單位有西南管理局、重慶監(jiān)管局、西南空管局、重慶空管分局、重慶機場集團、重慶航空公司、華夏航空公司以及北京全順輔科貿(mào)有限公司。

　　1月22日，重慶監(jiān)管局在檢查中發(fā)現(xiàn)了江北機場東航站區(qū)擴建工程存在航站樓鋼結(jié)構(gòu)吊裝塔吊超高的安全隱患。隨后，重慶監(jiān)管局立即向重慶機場集團下發(fā)了整改通知書，要求重慶機場集團上報整改方案。經(jīng)西南管理局同意，組織召開了緊急安全評估會，并要求重慶機場集團開展全面的航行評估。3月底，重慶機場集團向重慶監(jiān)管局上報了正式航行評估報告。考慮到江北機場東區(qū)擴建工程工期緊，任務(wù)重，4月16日，重慶監(jiān)管局積極請示西南管理局，組織召開了評審會。經(jīng)過參會各單位的專家、代表對《評估報告》進行認真研討，充分發(fā)表意見，一致認可了評估結(jié)論：為保障機場運行安全，同意在塔吊存續(xù)期間，20L號跑道ILS/DME進近程序運行標準DH需調(diào)整至：A/B類75m，C/D類80m。既有效確保了江北機場運行安全，也有力支持了江北機場第三跑道及東航站區(qū)擴建工程順利推進。