作為我國自主研制的“三個大飛機”之一，由中國航空工業(yè)集團公司（中航工業(yè)）研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機（以下簡稱“AG600”）中后機身、后機身于4月27日在中航飛機漢中飛機分公司下架。這是繼中航飛機西安分公司的中機身大部件、中航工業(yè)成飛民機的機頭大部件下架之后，AG600研制的又一個重要里程碑，標志著該機型向2015年底前在珠海完成總裝、2016年實現(xiàn)首飛目標邁出了關(guān)鍵一步。
AG600中后機身、后機身段試制工作由中航飛機漢中飛機分公司承擔。AG600中后機身、后機身具有機身段長度大、水動外形要求高、艙門大開口等幾個特點。全長17.5米，幾乎占到整個機體長度的一半。此外，其水動外形變化大，裝配協(xié)調(diào)關(guān)系復雜，對鉚接工藝、相關(guān)組件協(xié)調(diào)提出了很高要求。中后機身、后機身共設(shè)有3個艙門，全機最大的救援艙門也設(shè)置在后機身。
2012年10月23日，中航工業(yè)通飛與中航飛機漢中飛機分公司簽署了AG600項目中后機身、后機身和垂直尾翼、水平尾翼四大部件研制合作框架協(xié)議。2013年12月底，AG600完成了詳細設(shè)計圖紙發(fā)放,全面啟動了材料采購、零件制造等工作。隨后，在運八、運九系列飛機研制中積累了豐富經(jīng)驗的中航飛機漢中飛機分公司成立了項目研制團隊，參研參制人員群策群力，面對機身、船體特殊結(jié)構(gòu)形式和艙門大開口等工藝難點，面對其它型號科研生產(chǎn)研制任務(wù)重等困難，一舉攻克了大型機身蒙皮多層化銑，多交點艙門制造、安裝和協(xié)調(diào)，部件密封檢測，大部件對接協(xié)調(diào)等一系列科研、生產(chǎn)難關(guān)，保證了該項目研制的有序推進,并于2015年4月27日成功實現(xiàn)AG600中后機身、后機身下架。
作為當今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機，AG600是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特種用途民用飛機，是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。AG600是國務(wù)院立項批復的大型民用飛機項目之一，從型號研制啟動至今，相繼完成了初步設(shè)計評審和詳細設(shè)計評審，2014年上半年進入工程制造階段。2014年12月29日，首個大部件中機身在中航飛機西安分公司成功下架。2015年2月11日至14日，中國民航局上海適航審定中心對中機身大部件進行了制造符合性檢查，頒發(fā)了“批準放行證書/適航批準標簽”。2015年3月13日，由中航工業(yè)成飛民機及成飛承擔的001架機頭大部件在成都順利完成總裝下架，并獲得中國民航局頒發(fā)的AG600項目001架機頭大部件“批準放行證書/適航批準標簽”，于3月17日在成都實現(xiàn)交付。3月19日，AG600首個中機身大部件由西安運抵珠海，交付中航通飛華南公司。3月24日，AG600首個機頭由成都運抵珠海，交付給中航通飛華南公司。近日，中國民航局上海適航審定中心將對AG600首個中后機身和后機身大部件進行制造符合性檢查，在頒發(fā) “批準放行證書/適航批準標簽”后運往珠海。與此同時，中航飛機西安分公司研制的AG600中央翼、外翼近期也將陸續(xù)完成制造及適航審查。AG600飛機計劃于2015年底前完成總裝下線，2016年上半年實現(xiàn)首飛。
AG600飛機按“水陸兩棲、一機多型、系列發(fā)展”的設(shè)計思路，采用單船身、懸臂上單翼布局及前三點可收放式起落架，選裝4臺WJ6發(fā)動機，最大起飛重量53.5噸，20秒內(nèi)可一次汲水12噸。具有執(zhí)行森林滅火、水上救援等多項特種任務(wù)能力，可根據(jù)用戶需要加改裝必要的設(shè)備，滿足執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測、資源探測、客貨運輸?shù)热蝿?wù)的需要。該型飛機的最大特點是既能在陸地上起降，又能在水面上起降，可在水源與火場之間多次往返投水滅火；執(zhí)行搜救任務(wù)時，可降落在水面實施救援行動，水上應(yīng)急救援一次最多可救護50名遇險人員。
在AG600研制中，中航工業(yè)通飛作為責任主體，中航工業(yè)特飛所/中航通飛研究院作為總設(shè)計師單位，中航通飛華南公司作為飛機主承制單位，統(tǒng)籌全行業(yè)力量，開展飛機研制。其中中航工業(yè)成飛民機承擔機頭的制造，中航飛機西安分公司承擔中機身和機翼的制造，中航飛機漢中分公司承擔中后機身、后機身和尾翼的制造，中航工業(yè)通飛華北公司承擔發(fā)動機短艙的制造，中航工業(yè)復材中心承擔碳纖維復合材料部件的制造，中航工業(yè)南方承擔發(fā)動機的研制工作，其余主要部件和系統(tǒng)也由中航工業(yè)所屬相關(guān)單位研制。
