2015年5月1日上午11:00,CA985航班,在國航開通重慶-北京-舊金山航線近兩年之際,國航首次將“中國新旗艦”機型波音747-8(B747-8)落戶重慶,用以提升重慶到舊金山航線的商務旅行需求,重慶成為繼北京之后,國內第2個有B747-8機型客運航班的機場。
該航線除采用“中國新旗艦”機型B747-8外,原航班號和航班時刻都保持不變,仍舊為CA985/6,每天1班。具體航班時刻為:重慶11:00起飛,13:30到達北京;北京起飛時刻15:40,當地時間12:20抵達舊金山。返程預計于當地時間14:50從舊金山起飛,次日17:55到達北京,北京起飛時刻20:15,22:45到達重慶,單程所需16小時。該航線采用“一機到底、行李直掛”模式,旅客不必再次辦理行李中轉手續,大大縮短了旅行時間。
中國首架波音747-8于2014年10月1日,建國65周年慶當天落地北京機場,加盟國航。國航是國內首家擁有B747-8機型的航空公司,B747-8機型是國航國際遠程航線的主力寬體機型。全新的B747-8機型更加高效、更加安靜、更加環保,帶來更加美好舒適的乘機體驗;頭等、公務、超級經濟及經濟艙四艙設計,滿足多種多樣的旅行需求。它共有89排,365個座位。其中頭等艙3排,12個座位;公務艙12排,54個座位;超級經濟艙7排,66個座位;經濟艙27排233個座位。
B747-8以四個優越性能得到了國航的青睞。一是先進技術的應用,開啟了旅客的安心之旅。全艙配備個人電源插座和機上娛樂系統,各艙位旅客都擁有自己的個人大屏電視,頭等艙采用高清晰超大16:9寬屏。系統響應速度快,采用手機APP圖標,觸屏滑動操控,人機界面友好,雙USB接口更方便攜帶多臺電子通訊設備的時尚人士。先進的新型照明系統,凸現客艙的流線造型,營造開放、輕松的客艙氛圍;二是優秀的客艙設計,創造了最佳個人空間,其中頭等、公務艙180度全平躺座椅舒適尊享。超級經濟、經濟艙空間設計更加寬裕。同時波音B747-8的客艙設計采用了波音787風格的頭頂行李艙,為乘客提供了更多個人物品空間;三是全新的艙內環境,帶你感受了中國之美。它是首架全艙搭載國航全新客艙內飾的客機,該內飾由國航攜手中國藝術大
重慶-舊金山航線在運行近兩年時間里,不僅填補了重慶沒有直飛北美的客運航班的空白,更是逐步完善了重慶國際航空客運航線布局,為重慶打造大型復合型樞紐機場提供了航線支撐。為重慶市民國際出行提供了最大的便捷,為重慶在國際提升知名度奠定了良好的基礎,更為重慶外貿經濟發展帶來了發展機遇。國航一直以來都非常重視重慶的發展潛力,牢牢把握市場機遇,搶占先機,采用波音747-8執行重慶到舊金山航線,在“一帶一路”和“成渝城市圈”的中國經濟發展大背景下,重慶處在“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”交匯處,是“成渝經濟區”和“成渝城市群”的重要樞紐,重慶正在發揮著“承啟東西、溝通南北、通達江海”的重要作用,在重慶機場2016年上半年即將啟用T3航站樓的前景下,重慶經濟的發展機遇將前所未有。B747-8落戶重慶,執行重慶-舊金山國際航線,將更加有力的推動重慶地方經濟發展,提升重慶在國際上的知名度,也將為國航在重慶的快速發展打下堅實的基礎。