2015年5月1日上午11:00，CA985航班，在國航開通重慶-北京-舊金山航線近兩年之際，國航首次將“中國新旗艦”機型波音747-8（B747-8）落戶重慶，用以提升重慶到舊金山航線的商務旅行需求，重慶成為繼北京之后，國內第2個有B747-8機型客運航班的機場。
該航線除采用“中國新旗艦”機型B747-8外，原航班號和航班時刻都保持不變，仍舊為CA985/6，每天1班。具體航班時刻為：重慶11:00起飛，13:30到達北京；北京起飛時刻15:40，當地時間12:20抵達舊金山。返程預計于當地時間14:50從舊金山起飛，次日17:55到達北京，北京起飛時刻20:15，22:45到達重慶，單程所需16小時。該航線采用“一機到底、行李直掛”模式，旅客不必再次辦理行李中轉手續，大大縮短了旅行時間。
中國首架波音747-8于2014年10月1日，建國65周年慶當天落地北京機場，加盟國航。國航是國內首家擁有B747-8機型的航空公司，B747-8機型是國航國際遠程航線的主力寬體機型。全新的B747-8機型更加高效、更加安靜、更加環保，帶來更加美好舒適的乘機體驗；頭等、公務、超級經濟及經濟艙四艙設計，滿足多種多樣的旅行需求。它共有89排，365個座位。其中頭等艙3排，12個座位；公務艙12排，54個座位；超級經濟艙7排，66個座位；經濟艙27排233個座位。
B747-8以四個優越性能得到了國航的青睞。一是先進技術的應用，開啟了旅客的安心之旅。全艙配備個人電源插座和機上娛樂系統，各艙位旅客都擁有自己的個人大屏電視，頭等艙采用高清晰超大16:9寬屏。系統響應速度快，采用手機APP圖標，觸屏滑動操控，人機界面友好，雙USB接口更方便攜帶多臺電子通訊設備的時尚人士。先進的新型照明系統，凸現客艙的流線造型，營造開放、輕松的客艙氛圍；二是優秀的客艙設計，創造了最佳個人空間，其中頭等、公務艙180度全平躺座椅舒適尊享。超級經濟、經濟艙空間設計更加寬裕。同時波音B747-8的客艙設計采用了波音787風格的頭頂行李艙，為乘客提供了更多個人物品空間；三是全新的艙內環境，帶你感受了中國之美。它是首架全艙搭載國航全新客艙內飾的客機，該內飾由國航攜手中國藝術大
重慶-舊金山航線在運行近兩年時間里，不僅填補了重慶沒有直飛北美的客運航班的空白，更是逐步完善了重慶國際航空客運航線布局，為重慶打造大型復合型樞紐機場提供了航線支撐。為重慶市民國際出行提供了最大的便捷，為重慶在國際提升知名度奠定了良好的基礎，更為重慶外貿經濟發展帶來了發展機遇。國航一直以來都非常重視重慶的發展潛力，牢牢把握市場機遇，搶占先機，采用波音747-8執行重慶到舊金山航線，在“一帶一路”和“成渝城市圈”的中國經濟發展大背景下，重慶處在“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”交匯處，是“成渝經濟區”和“成渝城市群”的重要樞紐，重慶正在發揮著“承啟東西、溝通南北、通達江海”的重要作用，在重慶機場2016年上半年即將啟用T3航站樓的前景下，重慶經濟的發展機遇將前所未有。B747-8落戶重慶，執行重慶-舊金山國際航線，將更加有力的推動重慶地方經濟發展，提升重慶在國際上的知名度，也將為國航在重慶的快速發展打下堅實的基礎。
