伴隨著“廣蘭大”通道以及“一路一帶”等重大舉措的實施，擴容增效、增強千里眼監(jiān)控能力的發(fā)展戰(zhàn)略成為蘭州管制區(qū)的必然選擇。
ADS-B新技術(shù)成為蘭州管制區(qū)彌補雷達覆蓋問題的有效手段，為提供更優(yōu)質(zhì)的ADS-B監(jiān)視服務(wù)和增強系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性，5月13日至15日，甘肅空管分局對H15航路的ADS-B地面站系統(tǒng)進行了系升級。H15航路共包括蘭州、茶卡、德令哈、格爾木、不凍泉五個地方的主備10個地面站，此次升級地面站的內(nèi)核程序，使地面站實現(xiàn)支持多播廣播的功效。
同時針對之前出現(xiàn)的數(shù)據(jù)處理中心CDP假死問題進行修復(fù)處理，解決ADS-B丟失問題，ADS-B輸出的飛機位置、高度、識別號、速度、航向、意圖等定位信息，形成空天地一體化的協(xié)同監(jiān)視能力。
