6月24日至26日，西南局組織的調(diào)研組在林芝機(jī)場(chǎng)開展了高原機(jī)場(chǎng)民航安全能力調(diào)研工作。民航局事故調(diào)查中心、民航新疆管理局航安辦、中南管理局應(yīng)急辦的相關(guān)專家參加指導(dǎo)了此次調(diào)研。

    按照調(diào)研計(jì)劃，調(diào)研工作組與各部門、各層次從業(yè)人員開展了兩場(chǎng)座談會(huì)。調(diào)研組在聽取航站根據(jù)調(diào)研提綱進(jìn)行的匯報(bào)之后，深入一線，實(shí)地考察，從機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行特點(diǎn)及危險(xiǎn)源、安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、風(fēng)險(xiǎn)控制措施以及機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則、救援網(wǎng)格圖、承擔(dān)事故和事故征癥候調(diào)查先遣人員的可行性、調(diào)查設(shè)備和個(gè)人防護(hù)裝備的現(xiàn)狀和需求等多個(gè)方面進(jìn)行調(diào)研。

    林芝航站副站長(zhǎng)李強(qiáng)對(duì)調(diào)研工作組表示了感謝，并提出此次調(diào)研對(duì)強(qiáng)化航站的安全能力建設(shè)、拓展特定環(huán)境下的應(yīng)急處置能力具有重大的意義。