為鼓勵外地旅客乘飛機來荔波，提升航班上座率與機場吞量數，荔波縣政府出臺一系列優惠措施，如采取與旅行社合作營銷的方式，推出比較優惠的機票與景區套票;對乘坐飛機來荔波的客人，在荔波游覽時可以憑乘機卡與本人身份證，半價購買當地景區門票。今年6月初，我們幾個到“小七孔”景區游覽時，就憑乘機卡與身份證半價購買的景區票門，并由此獲得了大半天的好心情。

在荔波祖祖輩輩居住的布依族、水族、苗族與瑤族等少數民族群眾，基本上沒有坐過飛機。航線剛開通時，荔波縣政府組織專人走鄉串鎮去宣傳，以優惠的價格進行引導，并組織了幾十名優秀女教師等先進婦女代表，免費乘坐飛機去省城貴陽。航線的開通使當地群眾感受到黨和政府航空服務惠民政策的落地，享受到了現代航空的便捷與舒適，并逐漸改變著人們的出行觀念與出行方式。

荔波機場經停航線的開通，在改善荔波對外交通條件，促進荔波旅游事業發展的同時，更為重要的是提升了荔波的對外開放形象，有力改善了當地投資環境。目前，有來自內蒙、北京、廣東與河南等全國二十多個省份的人士在荔波購房、買商鋪、投資與經商。來荔波投資做生意的富商群體居多，他們對時間較為敏感，愿意花錢買時間。快捷舒適的空中出行，成為吸引與留住這部分人的關鍵要素。

目前，除荔波至省城貴陽的航線外，荔波縣政府與機場方面正在增加飛往鄰近大城市的航線。荔波飛廣州、長沙等大城市只有一個多小時，現代快捷的航空服務將荔波與世界更為緊密地連接在了一起。

發展支線航空，需要政府支持與企業自強相結合

為了支持機場與航空公司的發展，荔波縣政府從多方面為相關企業運營與保障提供了有力支持。目前，荔波縣政府投資一千多萬元興建的民航公寓公租房主體工程通過驗收，不久之后機場與航空公司的員工將住進寬敞明亮的公寓。

在談到支線航空發展時，何祝嶸總經理表示，國家對使用國產飛機的機場與航空公司，在財政補貼力度上應該更大一些。對于在荔波設立站點運營的支線航空公司，他希望在政府幫助打通荔波通往外界出口的基礎上，航空公司要通過這個出口大膽地飛出去，主動出擊尋找更大的市場，獲得更大的發展。

何祝嶸總經理談到，自己到貴陽開會，經常乘坐英安航空的新舟60飛機，感覺不錯，安全性還是很好的。他表示，飛機不是越大越好，而是要與地方經濟和機場容量相匹配，如荔波飛貴陽用大飛機飛上座率不高，用小飛機可以多飛幾趟，出行或旅游在時間上選擇更多一些，效果要更好一些。如荔波飛貴陽、南寧與桂林等線路，三四百公里的距離，用新舟60飛機就很適合，對使用國產飛機開辟新航線，荔波機場方面會繼續給予大力支持。

對于荔波機場的未來發展，何祝嶸總經理很有信心：我們將通過加密荔波至廣州、重慶、貴陽等航班，新增荔波至北京、上海、昆明、成都、南寧、安順等航線，使荔波的空中交通實現由量變到質變的飛躍，為荔波社會經濟發展與國計民生發揮更大的作用。

5月27日，奧凱航空開通了荔波到長沙航線。在這個被群山環抱的山頂機場，經常可以看到英安航空藍色圖案與奧凱航空橙色圖案的新舟60，同時停場或交替起降。新舟60飛機將在這條綠色航線上，把荔波的風情與秀美傳遞四方。