8月6日，南航第12架波音777新貨機正式投入商業運營，首個航班任務是執行廣州-巴黎-維也納-廣州貨運航班。南航以12架貨機成為中國擁有最多B777貨機的航空公司，貨機機隊在世界排名第三。加上即將重新投入運行的2架波音747貨機，南航目前的機隊規模已達到14架。

繼廣東自貿區正式掛牌，南航加大力度打造廣州貨運樞紐，重點搭建起輻射珠三角經濟區以及整個華南地區的中-歐、中-美空中快速貨運走廊，借助今年陸續引進的新運力，于6月20、21日相繼開通廣州-倫敦-法蘭克福-廣州和廣州-巴黎-維也納-廣州貨運航線。目前南航廣州始發貨運航線6條，每周始發航班16班。南航在廣州實現客班腹艙和貨班的互補，將歐美貨運服務由點到點逐步轉向點到面、面到面發展。

南航在歐美的貨機通航點達到8個，包括阿姆斯特丹、法蘭克福、維也納、巴黎、倫敦、洛杉磯、芝加哥、溫哥華。加上客機腹艙運力，每周廣州至歐洲的貨運艙位可達1200多噸。通過與地面代理、卡車公司、外航的合作，南航構建了以以上5個歐洲貨機通航點為中心的交叉輪輻式轉運網絡，可將貨物轉運至歐洲的100多個城市，在中歐之間實現了貨郵的“當日達”和“次日達”。同時，還提供整板提貨、整板轉運、送貨上門、整車快運等增值服務，以及為危險品、鮮活溫控產品等特殊貨物提供個性化運輸方案。可為珠三角地區中小型貨運代理提供貨運直達航線和落地之后的配套服務。

南航現擁有12架B777貨機，在廣州、上海兩個貨運樞紐各運營6架。 國內各地的貨源可以通過南航密集的客機腹艙網絡中轉到廣州，進而轉運至歐美。