9月24日，浙江長龍航空與滴滴快車杭州攜手策劃了一場“滴滴機長酷耍起航”的主題活動，參與該活動的幸運乘客，可免費享受到長龍航空機長豪華快車接駕以和空中舒適之旅。

　　在“互聯(lián)網(wǎng)+”熱潮的當下，跨界品牌之間越發(fā)頻繁的互動中，也不難看出，傳統(tǒng)企業(yè)需要擁抱互聯(lián)網(wǎng)，探求新的可持續(xù)發(fā)展模式;互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)需要依偎傳統(tǒng)企業(yè)，尋找更契合產(chǎn)品的資源。想象一下， 如果在線上完成機票預(yù)訂后，可一鍵預(yù)約出發(fā)地和目的地接駕，而預(yù)約時間可以根據(jù)航班時間自動計算，亦可自行指定時間，接駕時間亦會根據(jù)航班動態(tài)進行實時調(diào)整并同步出行信息到旅客和接駕司機 ， 這該會是非常美好的出行體驗。 而在這個互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)時代，長龍航空將會讓這種出行方式變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　除了品牌活動之外，長龍航空還計劃與滴滴出行開展更深入的合作，意欲開啟空地交通互聯(lián)新模式，實現(xiàn)城際交通與城市交通更無縫的銜接。這看似是一個傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的跨界合作，而從用戶的角度來看，卻是交通領(lǐng)域里的一次完美的產(chǎn)品組合。

　　伴隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，國內(nèi)城際交通與城市交通都得到了快速發(fā)展，然而同時這二者的銜接如何更完美地實現(xiàn)，也是交通運輸企業(yè)一直在努力解決的問題。在客戶忠誠度管理領(lǐng)域，航空公司與傳統(tǒng)汽車租賃公司的合作已不少見，如實現(xiàn)里程積分通兌。然而要給旅客完美的大小交通對接服務(wù)體驗，仍然是需要合作品牌從產(chǎn)品層面的深入合作。

　　浙江長龍航空作為一家新興的航空公司，在客運開航不到兩年的時間內(nèi)，發(fā)展迅速，目前的機隊規(guī)模已達12架，在航空互聯(lián)網(wǎng)已然成為熱點之時，如何探索出一條獨特的航空公司和互聯(lián)網(wǎng)時代的融合路徑，也是必然的趨勢。當長龍航空與滴滴出行這兩個品牌走在一起，首先我們可以看到雙方用戶的重合度很高，且都處于市場龐大的業(yè)務(wù)領(lǐng)域 。 繼而可以暢想的合作點，除了在大小交通出行產(chǎn)品層面，雙方還可以探討以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)資源平臺，來吸引流量和注意力 ; 在這個基礎(chǔ)上嫁接更多吃、住、行、游多方位的鏈條服務(wù)，而這其中交叉部分的內(nèi)容，都將是產(chǎn)生合作的可能點。