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2015年12月16日，中國南方航空公司從即日起開通廣州-基督城直航航線，每周三班，由波音787夢想飛機執行。據悉，廣州—基督城直航航線是2014年習近平主席訪問新西蘭以后，中國大陸航空公司開辟的第一條新西蘭南島航線，也是我國大陸迄今前往新西蘭南島的唯一直達航線。自此，南航在新西蘭的航線網絡從位于新西蘭北島的奧克蘭延伸到了南島，可為中國旅客前往新西蘭商務旅游提供更便捷的空中橋梁。
廣州—基督城去程航班號CZ617，分別為周三、五、日，00：50從廣州起飛，當地時間17：10抵達基督城。返程航班號CZ618，每周三、五、日22：30從基督城起飛，第二天05：30到達廣州。(均為當地時間)
選擇南航游新西蘭南北島更便利
基督城位于新西蘭南島東岸，是新西蘭南島最大的城市，是僅次于最大城市奧克蘭、首都惠靈頓的新西蘭第三大城市，2013年被《孤獨星球》列為全球十大度假城市之一�；匠翘幪幯笠缰鴿夂竦挠鴼庀�，被譽為英國以外最具英倫色彩的城市，也有“花園城市”的美譽。近年來基督城受到中國游客日益青睞。據統計，2014年中國前往基督城的旅客為5.73萬人次，同比2013年增長32.6%。
南航廣州-基督城直達航線是我國大陸首條直達航線，使南航在新西蘭的航線連接起南北二島，游客可選擇先到基督城暢游南島，再逐步北上，從奧克蘭離境。這一便利安排吸引了不少游客。據初步統計，廣州—基督城航線開航首周往返訂座率目前已超過八成。而今年冬春旺季期間，南航廣州-奧克蘭航線也已增至每天2班(每周14班)，在此航線上，南航投入了主力機型空客A330、波音777-300ER和波音787夢想飛機。
最新的客機搭配，最美味的機上餐食
執行廣州—基督城航線的南航787夢想客機是波音公司傾力打造的最新超高效率的飛機，機身噴繪了以“夢想之翼”為主題的美麗圖案。
南航787客機采用了經典的三艙布局，共有228個座位，其中頭等艙4個，公務艙24個，經濟艙200個。頭等艙、公務艙座椅均可實現180度全平躺，頭等艙座椅配有獨立的筆記本電源、降噪耳機、衛星電話以及17英寸高清晰液晶電視等。經濟艙采用的是與南航A380經濟艙一樣的座椅，為每位旅客設置了專屬的9英寸個人電視�？团摰南洗霸O計也打破傳統，采用先進的電動光線調節，不再使用傳統遮陽板，舷窗尺寸是目前民用飛機中最大的，所有乘客都能俯瞰地平線上的美景。
客艙內富有現代氣息的天穹頂造型以及柔和的照明，使得空間感明顯增強。787客機的設計巡航座艙壓力高度為6000英尺，客艙空調系統采用新型氣體過濾技術，在增大座艙空氣濕度的同時使空氣更為清潔。這些設計在長途飛行中非常有利于提升旅客的舒適度。
在南航廣州—基督城航班上，南航精英廚師團隊設計了正餐+宵夜+早餐的餐食服務模式，旅客可以在萬米高空提前品嘗到富有大洋洲氣息和粵式特色的各類美食。兩艙配備了南航廣東特色品牌產品“手打牛肉丸清湯”、“臘味煲仔飯”、“南航大碗面”等餐食。經濟艙旅客也可以品嘗到巴伐利亞牛肉佐土豆泥、什菜片，姜汁豉油汁龍利魚佐什菜，蘑菇炒蛋佐雞肉腸、薯餅及炒菠菜等美食。
航線的開通方便了中新兩地旅客的出行，據了解，南航廣州-基督城航線的首班客座率超過了90%。
南航在澳新航空市場持續保持領先地位
澳新地區是南航的傳統優勢市場。南航是中國大陸往返澳新市場開通通航點最多，投入運力最大的航空公司。
南航從2009年實施戰略轉型以來，陸續開通了悉尼、墨爾本、珀斯、布里斯班、奧克蘭等5個航點，加上基督城將增加到6個。2014年，南航澳新航線承運旅客95.3萬人次，是中國大陸與澳新之間最大的航空承運人。
今年冬春旺季，南航進一步加密了前往澳洲和新西蘭的航班。其中廣州-悉尼航線增到每周21班，廣州-墨爾本增至每周18班，廣州-布里斯班增至每周7班，廣州-珀斯每周4班，廣州-奧克蘭增至每周14班，加上新開的基督城航線，南航飛往澳大利亞和新西蘭的航班達到了每周67班，再創歷史新高。
中國與澳新航空市場持續發展吸引了國內各航空公司加快運力投入。其中，南航在澳新航線上深耕多年，持續保持領先地位，僅2015年1-10月承運往返大陸與澳新市場旅客人數接近90萬人次，同比增長16.5%。隨著南航在澳新市場各個重要城市布局更趨完善，南航在澳新市場的航點已具備南北呼應、東西支撐特點，航線網絡持續完善，航線組合產品更加豐富，旅客隨時都可以購票出發、多數重要城市都能直航到達、旅游出行完全不走回頭路，更多元化的出行需求都能通過選擇南航航班得到滿足。
南航營銷委市場部總經理吳國翔介紹道，澳新市場既是“廣州之路”的重要組成部分，也是廣州樞紐的優勢市場之一。未來，南航將繼續發揮先發優勢，逐步增加澳新市場航點和航班頻次，提高網絡競爭力;同時，優化航班銜接，繼續加強澳新航班與南航歐洲及國內航班的銜接性，提升中轉服務，簡化中轉流程，繼續與當地旅游局和景點加強合作，提供豐富的產品體系，為中各國旅客提供體驗更佳的出行服務。
【背景資料1】南航是新西蘭市場最知名的中國航空公司
2011年4月8日，南航領國內之先，開通廣州至奧克蘭直飛航班，搭建起了首條由中國大陸航空公司運營的直抵新西蘭的空中橋梁。新西蘭總理約翰·基先生親臨迎接。初期廣州—奧克蘭航線執行每周3班，當年10月28日，南航將該航線加密至每天一班，一舉成為中新航線上運力份額最大的航空公司，航班客座率常年保持80%以上。
2012年，南航在該航線上完成旅客運輸共計12.2萬人次，同比增幅超過1倍。
2013年4月8日，新西蘭總理約翰·基親赴廣州，見證了南航與新西蘭旅游局、移民局、教育局、奧克蘭
機場等簽署戰略合作協議。 2013年10月28日，南航將最新交付的波音787-8“夢想”飛機投入奧克蘭航線。2013年全年廣州-奧克蘭航線旅客運輸突破14萬人次。
2014年10月26日，南航第三次加密前往奧克蘭的航線，從中國內地飛往奧克蘭已增至每周14班。當年南航的廣州-奧克蘭航線上，中轉占比達到69%，中國國內轉新西蘭的占50.6%。南航為中新兩國人民的交流和往來做出了重要的貢獻。
2014年11月21日，在中國國家主席習近平與新西蘭總理約翰·基的共同見證下，南航集團公司黨組書記、股份公司總經理譚萬庚與新西蘭旅游局聯合簽署戰略合作協議。
2015年1-10月，南航奧克蘭航線共975班，承運人數超過21萬。
開航新西蘭以來，南航已成為深受兩國人民喜愛“空中使者”。當地調查數據顯示，目前在新西蘭人中有50%以上知道南航。
【背景資料2】南航明珠金銀卡會員赴新簽證無需財務證明
南航與新西蘭移民局于2012年10月正式簽署了《關于向南航特定資格持卡人提供便捷簽證服務的協議》，為南航明珠俱樂部金卡、銀卡持有人提供簽證便利。2014年11月，南航與新西蘭移民局簽署了《2015年新西蘭移民局與中國南方航空關于為南航明珠會員卡持卡人提供便捷簽證的協議》，進一步簡化了南航明珠金卡、銀卡持有人的簽證申請資料,不再需要提供旅行日程。
南航明珠金銀卡會員在申請新西蘭簽證時只需出示《南航明珠金、銀卡認證信》，即可免除財務證明、工作證明等材料，簽證申請手續更簡單便捷。
【背景資料3】南航廣州-基督城航線航班時刻表
