1995年，川航于中國大陸率先引進了空客A320飛機。
中國大陸第一架空客A320飛機B-2340退役。
2015年12月21日，中國大陸第一架空中客車A320飛機B-2340正式退役，從1995年引進至今，此架飛機在中國大陸運營時間長達20年。當日下午，川航在成都雙流國際機場停機坪為B-2340飛機舉行退役儀式，川航干部員工紛紛與這架飛機合影留念。B-2340飛機的引進曾為川航早期的規范化管理和系統化建設帶來了劃時代的變革，也為空客A320系列機型服務中國大陸打開了市場。
B-2340飛機共有164個座位，其中頭等艙8座，經濟艙156座。飛機于1995年12月25日正式加盟川航，成為服務中國大陸的第一架空客A320飛機。截止2015年12月，該飛機累計完成36338次飛行起落，飛行時間達60891.55小時。B-2340飛機的到來，正式拉開了川航與空客友好合作的序幕。1998年，川航于國內率先引進空客A321機型。2004年，川航引進了首架空客A319飛機。2009年，川航引進了空客在華總裝的第一架A320飛機。2010年，川航引進了首架遠程雙通道寬體客機空客A330。2011年，川航優化機隊結構，打造國內最大的全空客機隊。2015年，川航全空客機隊規模達到106架，到2020年底，川航的機隊規模將超過180架。
B-2340飛機是川航與ILFC公司（后被AerCap公司收購）合作，采用經營性租賃的方式引進。此次退租，川航將與AerCap公司合作，采用置換方式引進A320neo機型。AerCap公司是全球航空租賃巨頭，管理超過1300架飛機，總資產達440億美元。從早期空客A320飛機的引進，到首架空客A330飛機的加盟，以及未來A320neo新機型的引進，川航與AerCap公司開展了一系列具有建設性的深度合作。
