2015年12月21日14:31，一架噴繪著天合聯盟涂裝的南航777-300ER飛機，滿載著旅客從廣州白云機場起飛，并于下午16:46平穩降落在北京首都機場，圓滿完成了它的首次商業飛行任務。

　　南航運營777機隊20周年

　　據介紹，這架飛機剛于美國當地時間12月17日由波音公司正式交付南航。在埃弗雷特的交付儀式上，南航與波音公司共同慶祝了雙方在777機隊運營方面長達20年的合作伙伴關系。

1995年12月，南航引進中國民航的第一架波音777

　　南航于1995年12月開始運營首架波音777-200飛機，是中國首家運營777-200ER和777貨機的航空公司。1997年，南航在世界上率先使用777飛機開通廣州-洛杉磯跨太平洋直飛航線。2014年，南航777-300ER飛機首次執行中國民航最長的直飛航線任務，目前每天運營一個航班從廣州飛往紐約。

　　目前，南航運營的777機隊包括4架777-200、12架777貨機和7架777-300ER。南航777-300ER飛機主要執飛廣州前往紐約、洛杉磯、奧克蘭、臺北、北京、上海、成都等航線。

　　全新娛樂系統和舒適的客艙設計

　　南航777-300ER飛機設有309個座位，其中頭等艙4個，公務艙34個，高端經濟艙44個，經濟艙227個。該機型的一大亮點，是配備了世界上最先進的泰雷茲機載娛樂系統，配合安卓系統以及電容觸摸屏，乘客可以體驗到如使用ipad一般順暢的觸摸手感。該系統除了提供高清音視頻點播功能、游戲、3D飛行地圖以及免稅品銷售等服務外，還提供了電子書、照片查看器以及中轉信息服務等多項貼心功能。

娛樂系統 先進的手柄 曾健/攝

寬敞舒適的高端經濟艙座椅 曾健/攝

　　該機型的另一亮點是高端經濟艙的設計，采用側臥滑躺全包圍式硬殼，放下靠背可形成一個半弧形的睡床，配合38英寸的間距空間以及10寸高清熒幕，堪稱國際長航線上性價比最高的高端經濟艙。這架777-300ER的公務艙設計則借鑒了南航現在A380的客艙布局，采用獨立的錯位式座椅分布，接近2米長的180度全平躺的床鋪，使得每個旅客都擁有個人獨享的私密休息空間，互不打攪。經濟艙的座椅布局顛覆了傳統的3-4-3布局，大膽采用了更為寬敞的3-3-3布局，同時最新的超輕薄設計，配備有豪華頭枕與腳踏板，方便長途旅行休息。飛機上還專門設置了休閑酒吧臺，為希望在長途航行中小酌一杯的旅客提供了最佳場所。