2015年12月31日11時55分，從西安經停南昌飛來廈門的MF8208航班安全降落在廈門高崎機場，廈門航空圓滿完成2015年航班生產任務，實現第31個航空運輸安全年。

廈航領導在機坪迎接2015年最后一個航班平安落地（賀晟/攝）

　　2015年是“十二五”規劃的收官之年，廈航主動適應經濟發展新常態，積極應對嚴峻挑戰，把握發展機遇，推動企業發展再上新臺階，實現了“五年大跨越”的“十二五”戰略目標。

　　安全水平持續穩定。廈航以“風險防控”為全年主題，堅持防松反違和整章建制，以體系建設推進安全隱患治理。2015年共實現安全飛行43萬小時，累計安全飛行344萬小時，連續保證了360個月的飛行安全和264個月的空防安全。

　　經營成果收獲頗豐。面對市場競爭加劇、高鐵沖擊加大、優質時刻資源匱乏、人民幣匯率大幅下調等困難，廈航精耕細作，創新機制，保持了行業領先的收益品質。全年完成運輸總周轉量32億噸公里，運輸旅客近2400萬人次，貨郵運輸量22萬噸，完成營業收入近200億元，實現連續29年保持盈利。

　　服務品牌全球矚目。廈航始終把服務領先作為公司生存發展的根基，打造出“精、尊、細、美”的服務品牌，截至目前已在內地航空公司服務評測中連續13季蟬聯冠軍。今年，廈航創新性地推出了頭等艙分餐、免稅品銷售、機上WIFI等十多項特色服務產品，并成功協辦了第一屆民航服務峰會。2015年，廈航榮獲了國際航協頒發的“便捷旅行綠色標識航空公司”資質認證，并被中央電視臺譽為“最會服務的航空公司”。

　　發展布局畫卷鋪展。2015年廈航累計引進22架飛機，將機隊規模擴充至131架。在國際布局上，廈航相繼開通了廈門—阿姆斯特丹、福州—悉尼、廈門—悉尼三條洲際航線，成功實現飛出亞洲、飛向世界，同時新開東京航線，加密馬尼拉、曼谷等航線，國際化進程全面提速;在國內布局上，廈航在全面推動河北航發展的同時，還成功完成組建江西航空，集團化發展步伐進一步加快。

　　在“十二五”期間，廈航實現了全面的跨越式大發展，創造出成立31年來最輝煌的“黃金時期”，機隊規模、資產規模和營業收入均實現翻番，相當于再造了一個廈航，五年利潤總額近100億元，是前26年利潤總額的2.5倍以上。

　　廈航董事長、總經理車尚輪表示，“十三五”期間，廈航將繼續加快轉型升級步伐，深入實施創新驅動戰略，主動將航線網絡布局融入國家戰略推進，通過構建區域樞紐網絡，延伸航旅服務鏈條，開發個性服務產品，為更多旅客提供獨具特色的旅行體驗。

　　根據戰略規劃，2020年末廈航將發展成為機隊規模近300架、年旅客承運量5000萬人次、貨郵運輸量50萬噸、營業收入突破500億元、國內規模前五的大中型航空產業集團，實現企業規模10年內的連續兩次翻倍。