本網訊（內蒙古機場集團：龔曉麗報道）““CA088，地面風30010，跑道27，可以落地！”管制員與機組聯絡道。

隨著這振奮人心的聲音，2016年1月19日上午7時57分，國航的波音737-800型飛機，平穩降落在烏蘭察布機場的跑道上，經過一個半小時的本場驗證飛行，烏蘭察布機場試飛成功。

試飛飛機入位，客梯車進行對接，隨著艙門的打開，烏蘭察布機場迎來了它的第一批客人，來自華北局航務處、通導處、航務處以及監管局的領導們，烏蘭察布委領導進入機坪迎接這尊貴的客人及機組人員。縱然零下26攝氏度的嚴寒低溫，也無法抑制機坪上的歡喜氛圍。隨后，試飛歡迎儀式在烏蘭察布機場停機坪隆重舉行，禮賓員向機組和參加行業驗收的專家領導獻上來自大草原的寓意美好的湛藍哈達。

國航的此架737-800型飛機成為烏蘭察布機場迎來的首架民用客機。在本場經歷了近一個半小時的試飛飛行，對烏蘭察布機場的導航系統和飛行程序進行驗證，對機場地空通信、導航設備、跑道道面、滑行路線、飛行區標志標識、機場凈空、機場運行標準等進行了全面檢驗。

烏蘭察布機場航站樓面積3.57萬平方米，飛行區跑道長3200米、寬45米，垂直聯絡道2條，飛行區指標為4C，站坪面積7.3萬平方米，設7個近機位和2個遠機位，還配套建設貨運區工程、空管工程、供電工程、助航燈光工程、供水工程、排水工程、消防救援工程、供熱工程、供油工程等。機場按照滿按設計2040目標年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量9000噸設計，可滿足A320，B737系列飛機和國內各類支線飛機起降。

“我們，那絕對是烏蘭察布機場的元老，見證著烏蘭察布機場一路走來的點滴，包括前幾次的投產校驗飛行，還有今天的試飛、將來的通航，等有一天我老了，我還會把這些告訴我的孩子、孫子們。”機場工作人員自豪地講到。

附近的不少村民也紛紛前來觀摩，“以后可以在家門口坐飛機啦，我姑娘回家也不用中間轉機了。”烏蘭察布機場的通航是烏蘭察布市280萬人的共同愿望。

近期，由民航華北局組織的專家組將根據行業標準，對烏蘭察布機場工程進行行業驗收。驗收通過后，機場正式通航運營指日可待。“察布”人民的“臨空啟航”夢將完美啟幕。