印度Tejas殲擊機(jī)首次參加巴林航空展。據(jù)媒體報(bào)道，印度人將此飛機(jī)定位為出口型，認(rèn)為其是中國(guó)-巴基斯坦FC-1（梟龍）戰(zhàn)斗機(jī)的潛在競(jìng)爭(zhēng)者。俄羅斯軍事專(zhuān)家瓦西里·卡申就印度新型戰(zhàn)機(jī)的能力向衛(wèi)星網(wǎng)做了介紹。

實(shí)際上，不管其技術(shù)性能怎樣，Tejas都不能對(duì)FC-1形成完全意義上的競(jìng)爭(zhēng)。印度在此機(jī)型出口上，可以取得若干成績(jī)，但這種成績(jī)僅能在FC-1無(wú)法進(jìn)入的市場(chǎng)上獲得。與此同時(shí)，在很多情況下，買(mǎi)家因政治原因而傾向于FC-1，無(wú)論印度的建議有怎樣的優(yōu)勢(shì)。

FC-1與Tejas的主要不同點(diǎn)是，前者幾乎沒(méi)有任何西方國(guó)家的組件。此型飛機(jī)由中國(guó)研制，多數(shù)組件在中國(guó)生產(chǎn)，然后在巴基斯坦拉姆拉市工廠組裝。機(jī)上裝有中國(guó)制造的航空電子設(shè)備、操作系統(tǒng)和俄產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。美國(guó)和歐盟可對(duì)此型飛機(jī)買(mǎi)家進(jìn)行制裁，但這也妨害不了FC-1的開(kāi)發(fā)與使用。相反，Tejas卻裝有諸多西方國(guó)家生產(chǎn)的配件，包括通用電氣公司生產(chǎn)的F404-GE-IN20發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，美國(guó)可能會(huì)禁止Tejas出口他國(guó)。再有，該機(jī)型上還裝有以色列ELTA公司生產(chǎn)的雷達(dá)。因此，出口中東阿拉伯國(guó)家或者說(shuō)出口穆斯林世界也就成了問(wèn)題。

另外，與FC-1 相比，"梟龍"已經(jīng)有了很長(zhǎng)的生產(chǎn)時(shí)間且數(shù)量較大。也許，這款機(jī)型要更加完善，從技術(shù)角度看操作可能更方便些。然而，與中國(guó)關(guān)系緊張的東南亞國(guó)家很難說(shuō)會(huì)購(gòu)買(mǎi)該戰(zhàn)機(jī)。可以想象，在東南亞地區(qū)不斷推進(jìn)本國(guó)政策的印度，則可以向該地區(qū)出口自產(chǎn)飛機(jī)。當(dāng)然，也有很多問(wèn)題要克服。

總體看，F(xiàn)C-1機(jī)型的地位要更穩(wěn)固些。曾有過(guò)各種預(yù)測(cè)，認(rèn)為"梟龍"將有不錯(cuò)的出口前景。但這樣的期待并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。除巴基斯坦外，僅有尼日利亞和緬甸購(gòu)買(mǎi)過(guò)數(shù)量不多的戰(zhàn)機(jī)。印度還成功阻撓中國(guó)機(jī)型對(duì)斯里蘭卡的出口。再有，因裝有俄產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，俄羅斯方面也不會(huì)允許FC-1進(jìn)入對(duì)俄方武器出口相當(dāng)重要的市場(chǎng)。

從最近局勢(shì)看，F(xiàn)C-1和Tejas的出口前景將更加迷霧重重。自2014年年底開(kāi)始，盧布已經(jīng)貶值兩倍多，這樣，出口價(jià)格會(huì)更加低廉。Tejas和FC-1的銷(xiāo)售，與其說(shuō)是它們之間要進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，還不如說(shuō)是在與更為先進(jìn)的俄產(chǎn)米格-29相抗衡。但要知道，后者不僅價(jià)格上比中、印戰(zhàn)機(jī)便宜，而且性能要更加優(yōu)越。