1月24號是農(nóng)歷四九節(jié)氣的第七天，也是“霸王級”寒潮襲擊北京的日子。在一年中最冷的日子，首都機場迎來了春運保障的第一天。為了讓旅客“走得了，走得好，走得舒心”，首都機場從地下十幾米的涵道操作間到航站樓房頂墻面，從航站樓內(nèi)的犄角旮旯兒到毫無遮擋的機坪，所有的工作人員無懼嚴(yán)寒，只為旅客溫暖出行。于是，首都機場所有春運保障現(xiàn)場，呈現(xiàn)出了一派熱火朝天的景象。

“春運第一天就遭遇了北京地區(qū)罕見的極寒天氣，雖然我們前期已經(jīng)充分考慮到了寒冷天氣時，給一線員工配備了棉背心、棉手套、口罩、棉鞋等防寒物資，但我發(fā)現(xiàn)實際氣溫比我們想象的更冷，所以，我們迅速征求一線反饋的意見，趕緊給大家增加了姜茶、防感冒代茶飲等物資補給數(shù)量。”一位基層工會人員介紹說，“一線員工保障好旅客，是為了大家能夠平安回家過年。我們保障一線員工，是為了讓他們無后顧之憂。為了做好節(jié)日期間值守員工的后勤保障工作，我們提早統(tǒng)計年三十各崗位上值班人員人數(shù)，以便給大家訂餃子。”

安全：不容一絲含糊

根據(jù)首都機場春運保障小組的部署要求，首都機場的運行安全、空防安全、消防安全、凈空安全、施工安全等各項安全工作層層落實，不容一絲含糊。

針對跑道和場內(nèi)的核心安全工作，飛行區(qū)管理部員工嚴(yán)格保證道面巡視檢查頻次、道面清掃效果和按程序引領(lǐng)航空器滑行，嚴(yán)防跑道侵入事件發(fā)生;對飛行區(qū)主要辦公區(qū)域、人員值班場所的消防設(shè)施、用電設(shè)備等進行檢查，預(yù)防出現(xiàn)潛在的安全隱患;提前對飛行區(qū)圍界、各類通道進行空防安全大檢查，保證飛行區(qū)的空防安全。同時，飛行區(qū)管理部積極開展凈空保護宣傳工作，提高機場周邊居民的凈空保護意識，并通過增加節(jié)日期間凈空保護區(qū)域的巡視檢查次數(shù)，對違規(guī)燃放、施放氣球、懸掛標(biāo)語等影響凈空行為及時進行制止。

針對首都機場的各類施工項目，建設(shè)項目管理中心主動提前和航站樓管理部進行溝通，對在維保期內(nèi)的工程項目，梳理風(fēng)險點，對風(fēng)險進行提前識別，對重點區(qū)域加強管控，采取措施確保航站樓內(nèi)的正常運行。同時，建設(shè)項目管理中心還統(tǒng)一進行了安全大檢查，對工程項目的文明施工、違規(guī)用電、動火管理、安全防護、戶外水管的跑冒滴漏、戶外施工物資是否遮蓋苫布等進行逐一排查，確保各在施工程項目在停工前的安全。

為做好春運期間首都機場轄區(qū)的消防安全，消防支隊以“確保機場地區(qū)的消防安全，保障春運工作順利進行”為原則，消防支隊成立保障小組，層層落實安全責(zé)任，通過網(wǎng)格化管理確�！断�防支隊2016年春運保障方案》落實到位。同時，消防支隊積極開展檢查、自查及督查工作，確保人員在崗在位100%;車輛設(shè)備完好率100%;滅火器材可用率100%。

運行：確保平穩(wěn)順暢

針對春運保障期間出現(xiàn)低溫、大風(fēng)等極端天氣，運行控制中心要求各單位按照相關(guān)要求落實春運保障要求的同時，還向航空公司、地服公司、聯(lián)檢單位、集團下屬的專業(yè)公司發(fā)布了運行保障提示。首先，各位單要做好關(guān)鍵設(shè)備、設(shè)施的低溫養(yǎng)護，重點檢查水、暖、電等各類能源供應(yīng)設(shè)施的運行情況，特別關(guān)注低溫條件下的柴油供應(yīng);重點關(guān)注廊橋及橋載電源、空調(diào)等露天設(shè)備的運行狀態(tài)，做好故障應(yīng)急處置工作;及時檢查各種保障作業(yè)車輛的使用情況，做好維護保養(yǎng)。其次，各單位要做好低溫大風(fēng)天氣下的運行保障，加強機坪作業(yè)巡查，重點關(guān)注機坪結(jié)冰情況，及時消除安全隱患;大風(fēng)天氣停止室外動火作業(yè)、高空作業(yè)，做好航空器與移動設(shè)備系留，加大FOD管控力度;加強航站樓屋面巡視與監(jiān)控，檢查各類加固措施，避免發(fā)生大風(fēng)吹襲。最后，各單位要做好低溫天氣下的旅客服務(wù)保障，重點做好航站樓、停車樓的供暖保障，確保室內(nèi)溫度滿足服務(wù)要求;增派巡視人員加強樓內(nèi)環(huán)境巡查，確保各類服務(wù)設(shè)施完好可用。

2016年春運，首都機場預(yù)計進出港旅客1033萬人次，每分鐘有近180人次直接或間接使用著首都機場的電子信息系統(tǒng)。信息技術(shù)部按照民航局提出的“安全第一、保障有力、順暢便捷、舒心愉悅”的總體要求，結(jié)合往年春運保障的經(jīng)驗和2016年春運的特點，制定春運保障的“四項制度”：“零通報”制度，即有事無事皆通報，確保當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)明晰最新的系統(tǒng)運行狀況;“零失聯(lián)”制度，即所有系統(tǒng)管理員必須24小時手機開機，隨時能夠趕赴現(xiàn)場應(yīng)急救援;“高頻巡查”制度，即生產(chǎn)運行設(shè)備的運行狀態(tài)巡檢頻次增加一倍，結(jié)合各種監(jiān)控手段確保第一時間發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障;“封網(wǎng)”制度，即春節(jié)重保期間除應(yīng)急搶修外，其余日常維護操作均暫停。

服務(wù)：溫暖在路上

為提升旅客出行效率，為減少旅客排隊等候時間，首都機場與駐場單位充分溝通、優(yōu)化資源，提供了手機值機、自助值機、自助行李托運以及自助登機等一系列設(shè)備。目前3座航站樓內(nèi)擁有141臺自助值機設(shè)備，部分自助值機設(shè)備在高峰時間段新開通了退改簽功能;同時，T3-C樓國內(nèi)出發(fā)C02、C03、C05、C07、C08登機口加裝了旅客自助登機功能，從北京飛往上海、杭州等地的國航快線航班旅客均可以享受到自助登機服務(wù)所帶來的快捷和便利。旅客只要掃描登機牌上的一維或者二維條碼，便可自行完成通道驗票，實現(xiàn)登機，有效地提高旅客的出行效率，為旅客帶來更方便、快捷的出行感受。另外，首都機場分別在1號航站樓的K01、K02柜臺、3號航站樓J31、J32值機柜臺加裝了全自助行李托運設(shè)備。它具備自助值機、行李托運功能，持有電子客票的旅客可按照屏幕中英文雙語以及畫面提示進行操作，旅客自己即可完成“選座位”、“打印登機牌”、“打印行李條”、“交運行李”一系列動作。

春運期間，公共區(qū)管理部加大對航站樓前陸側(cè)交通的管控力度，積極協(xié)調(diào)交通隊、執(zhí)法大隊等相關(guān)單位，重點關(guān)注樓前出港層交通秩序，力爭為旅客創(chuàng)造良好地面交通秩序。在停車樓方面，公共區(qū)管理部將在節(jié)日期間增加人員值班，增加停車樓場的巡查頻次，對流量大、出入口擁堵、車位空余較少時等情況，提前做好車位統(tǒng)計，提前制定分流方案，為廣大旅客出行做好充足準(zhǔn)備，保證春運期間正常運行。同時，公共區(qū)管理部對現(xiàn)場巡視檢查力度也進一步加大，在進出口、中心服務(wù)區(qū)等重點區(qū)域、部位，加大對可疑人員、可疑車輛的關(guān)注，維持車輛進出場及場內(nèi)運行秩序，及時發(fā)現(xiàn)可能誘發(fā)各類事件的苗頭性、傾向性問題，防范各類突發(fā)事件，做好各項保障措施。