中國民用航空網訊：當地時間1月29日，波音737 MAX 8在西雅圖首次飛上天空。737 MAX項目按計劃實現這一里程碑，開始了為取證和交付奠定基礎的全面試飛項目。

安裝了CFM公司生產的具有最新技術水平的LEAP-1B發動機和波音設計的“先進技術”翼梢小翼的高效737 MAX家族的首個成員，于當地時間上午9時46分從倫頓機場起飛，然后于中午12時33分降落在西雅圖波音機場，完成了歷時兩小時47分的首次飛行。

波音民用飛機集團總裁兼首席執行官雷蒙德·康納(Ray Conner)表示：“737 MAX今天的首飛帶著我們跨越了一個新的創新世紀的門檻，正是由同樣的激情和創造力驅動的創新精神讓我們公司擁有了成功的百年歷史。我們非常自豪可以開始這種機型的試飛，它將向單通道市場客戶提供前所未有的燃油效率。”

在飛行中，737 MAX總飛行師埃迪·威爾遜(Ed Wilson)和波音總飛行師兼飛行運行副總裁克里格·波本(Craig Bomben)駕駛飛機向北飛行，最大飛行高度達到25000英尺(7620米)，空速達到250節(288英里或463千米每小時)，均為正常首飛表現。兩位機長測試了飛機的系統和結構，機載設備將實時數據傳輸到了西雅圖地面的試飛團隊。

威爾遜如是說：“飛行取得了成功。737 MAX在飛行中感覺良好，給我們帶來了這款飛機將可以滿足客戶期望的充分信心。”

另外三架737 MAX 8試飛機隊的成員目前正處于總裝的不同階段，737 MAX將按計劃于2017年第三季度首次交付啟動用戶美國西南航空。

737 MAX 8將提供單通道市場中最高的效率、可靠性和乘客舒適度，油耗較早期新一代737降低20%，而每座運營成本則比A320neo低8%。737 MAX 8是包括737 MAX 7、MAX 8、MAX 200和 MAX 9的波音全新單通道飛機家族中首個開始試飛的成員。737 MAX將拓展新一代737的航程優勢，可飛行超過3500海里(6510千米)，較新一代737增加340-570海里(629-1055千米)。737 MAX家族已經獲得來自全球62家客戶的3072架訂單。