從T1到T2，從國內到國際，24條橋，繁忙的起降，任性的航班，風雪里，他們奔跑著，從一座橋到另一座橋.....奔跑吧，兄弟！但這奔跑一點也不娛樂，一點也不詩意。他們像壘球運動員，在每條橋間不停地跑動，步步為營，就是為了卡在某一分鐘到位，然后瞬間從百米沖刺的運動員變身成毫厘計較的操作員。

肖麗娟，是個還在哺乳期的年輕媽媽，按規定，她可以不值晚班，但因為春運，高峰小時的航班起降遠超負荷，班組人手嚴重不足，她二話沒說，悄悄留下來加班，和男同事們一起奔跑在一線。

春運到今天，虹橋班組已經保障了近2000個架次的接靠橋，他們用精準的操作，架起24條彩虹之橋，迎送八方客人，圓萬家團圓之夢。你站在橋上看風景，看風景的人在樓上看你，明月裝飾了你的窗，你裝飾了別人的夢.....他們沒有時間看風景，因為他們自己已然是一道風景，裝飾著所有旅人的夢。

鏡頭二：“全球鷹”班組，每人每天近10公里的行走

如果奔跑是一道風景，那行走也可以很有畫面感，航站區監管室有個很酷的名字叫“全球鷹”班組，負責樓內服務標準、環境衛生、運行秩序等方面的監管。他們每天的工作就是走，不停地走。走，卻非閑庭信步，而是全副武裝，溫度儀、照度儀、分貝儀，一個都不能少，依規矩，畫方圓，別人不管的事他們全得管。一雙勤勞的腳，一對敏銳的眼，一張嘮叨的嘴，一本《航站樓管理手冊》，是他們工作的法寶。春節臨近，他們血拼最多的不是時裝，不是化妝品，而是腳上的鞋，每人每天行走近10公里，鞋面嶄新，鞋底卻已磨破，如果辦公室里沒有幾雙磨破的鞋都不好意思說自己是監管員。

有著20多年工齡的老員工李向榮就是班組中一個杰出的代表，航站樓的每個角落，時時都能出現她的身影，事無巨細，都逃不過她的眼睛。春運中，現場天天都有突發情況，她憑著豐富的監管經驗和高度的責任心，每天不停歇地在樓內巡視走動，發現問題，及時報修，現場協調。為了走的更快，巡視到更多角落，愛美的她放棄了高跟鞋，毅然穿上了沒有美感的平底鞋，當同事們調侃她的鞋像老太太穿的，她卻對大家回眸一笑，做出一個V 型手勢，消失在大樓的角落里。

“全球鷹”班組，誓言要對航站樓實行“全天候、全身心、全覆蓋”的現場監管，別笑話他們，骨感的人卻有著豐滿的理想，燕雀安知“全球鷹”之志哉？

鏡頭三：“律動”班組，航站區里的“男人幫”

“律動”班組是航站區最MAN的一個團隊，班組成員是清一色的工科男，玩的都是技術的活，一個小革新，可以變廢為寶，節省成千上萬的維修費，幾個人一搗鼓，可以建立起嶄新的電子化管理平臺，居然是行業首創，對行輸系統各種數據追蹤研判，愣是把分揀率始終控制在99%以上，連年同層級機場領先。