本網訊(河北機場集團：張紅昱 王淑慧報道）3月1日，河北機場集團下轄的秦皇島機場分公司全面接管北戴河民用機場，預計3月底北戴河機場將正式啟用。

 據悉，秦皇島北戴河機場是秦皇島首個民用機場，運營管理由秦皇島機場分公司負責。經過2個月的前期準備，秦皇島機場分公司順利完成資產交接等各項對接工作。從3月1日開始，秦皇島機場分公司全面接管北戴河機場。接管工作將按照通信、場務、安檢、運輸、機務等業務劃分逐步推進，原山海關機場現有人員將進駐新機場，實現硬件、軟件全面接管、融合。

2012年5月，秦皇島北戴河機場開工建設。2014年10月，秦皇島市與河北機場集團簽署戰略合作協議，河北機場集團將負責管理運營新建的北戴河機場。2015年11月，北戴河機場通過驗證飛行。2016年2月，民航華北局向北戴河機場頒發《機場使用許可證》，標志著北戴河機場可以投入運營。

秦皇島現在運營的山海關機場為軍民合用機場，長期以來為秦皇島的旅游商貿、對外開放做出了重要貢獻。2015年，山海關機場完成旅客吞吐量15.6萬人次，繼續保持向好發展態勢。北戴河機場啟用后，山海關機場將用于通用航空的發展不再承擔民航運輸任務。

北戴河機場位于秦皇島龍家店鎮曬甲坨村南，距秦皇島市區47公里，距北戴河區34公里，距唐山市區72公里，距曹妃甸110公里。北戴河機場飛行區等級為4D級，跑道長度2600米，寬60米(含道肩)，航站樓總建筑面積10592平方米，可滿足一般大、中型飛機起降要求，能同時停放C類飛機3架、D類1架。按照規劃，北戴河機場啟用后將開通前往上海、廣州、青島、大連、哈爾濱等城市的國內航線以及俄羅斯、韓國、日本等國家的國際航線，到2020年北戴河機場年旅客吞吐量將達到5 O萬人次、貨郵吞吐量1200噸、飛機起降6175架次、高峰小時旅客吞吐量500多人次。北戴河機場的即將啟用將進一步改善秦皇島的投資環境、擴大對外開放、推動旅游商貿發展，為京津冀協同發展提供有力支撐。

目前，河北省共運營4個支線機場，分別是秦皇島山海關機場、唐山三女河機場、邯鄲馬頭機場和張家口寧遠機場。加上即將竣工的承德機場以及批復立項的邢臺機場，未來河北省支線機場將達到6個，形成以省內干線樞紐機場石家莊機場為核心、分工合理、功能完備、輻射力強、“一主六輔”的機場布局。