柏林國際旅游展覽會（ITB Berlin）開幕日當天的新聞發布會上，卡塔爾航空集團首席執行官Akbar Al Baker先生宣布，卡塔爾航空公司（以下簡稱“卡塔爾航空”）將在全球新增14個目的地，積極拓展其航線網絡。

卡塔爾航空集團首席執行官Akbar Al Baker先生與卡塔爾航空歐洲區副總裁Jonathan Harding先生（左）以及卡塔爾航空德國與澳大利亞總經理 Frédéric Gossot 先生（友）一同出席新聞發布會

　　即將開通的14條新航線將跨越全球四大洲，其中包括一條全球最長的航線——多哈至新西蘭奧克蘭航線。新航線的開通將進一步拓展卡塔爾航空在全球的航線網絡覆蓋范圍。

　　Akbar Al Baker先生表示：“卡塔爾航空作為一家國際航空公司，始終為乘客提供無縫、便捷的航空服務。正因如此，我們成為了乘客心目中的首選航空公司，為此我們倍感榮幸。這些即將通航的目的地是乘客們心之所愿，開通這些目的地的同時也讓我們有機會為更多的旅客們夠提供卓越而優質的空中服務。我們期待全球航線的進一步拓展，并且由衷歡迎更多的新旅客選擇卡塔爾航空出行。”

　　五個新增歐洲目的地包括：

　　意大利比薩，將于8月2日開通，由空客A320系列客機執飛每日往返多哈至比薩的直航航班。比薩也是繼威尼斯、羅馬和米蘭后，卡塔爾航空在意大利的第四個通航城市。

　　薩拉熱窩（波斯尼亞），將于9月7日開通，由空客A320系列客機擔任執飛，每周三班。

　　多哈往返赫爾辛基（芬蘭）的每日直航航班將于10月10日開通，這一航線的開通也增加了與“寰宇一家”（oneworld）航空聯盟的航空樞紐間的往來。每周三班往返多哈與斯科普里（馬其頓）的航班將于11月開通。上述兩條新開航線均將由空客A320系列客機擔任執飛。

　　2017年夏季，卡塔爾航空還將重開尼斯(法國)航線，由寬體客機執飛每周五班往返航班。

　　卡特航空公司將新增6個非洲目的地：

　　馬拉喀什（摩洛哥）航線將于7月開通，每周三班，由波音787 夢幻客機擔任執飛。

　　多哈往返溫特和克（納米比亞）的航線將于9月28日開通，每周四班。

　　12月12日起，恢復往返塞舌爾的每日航班。

　　自1月起，卡塔爾航空公司將啟用一架飛機執飛多哈往返杜阿拉（喀麥隆）和利伯維爾（加蓬）的每周三班航班。自2017年夏季，還將開通多哈往返盧薩卡（贊比亞）的直航航班，每周三班。

　　卡塔爾航空在西南太平洋/東南亞地區的新增目的地：

　　卡塔爾航空將開通往返奧克蘭的每日航班，這是卡塔爾航空開通的首條新西蘭航線，也將是全球最長的航線。該航線將于12月3日正式開通，由卡塔爾航空波音777客機擔任執飛。

　　寒假之際，卡塔爾航空將于12月6日開通甲米（泰國）航線，每周四班;并將于12月開通飛往清邁（泰國）航線，每周三班。屆時卡塔爾航空在泰國的通航城市將增至四座，這進一步增強了卡塔爾航空與泰國市場的聯系。目前，卡塔爾航空運營飛往曼谷與普吉島的航線。

　　這些目的地也是繼卡塔爾航空全新的中轉樞紐——哈馬德國際機場正式運營兩年后新開通的。哈馬德國際機場是全球最先進的現代機場之一，年旅客承載量超過2800萬人次，預計在2018年旅客承載量將增至5000萬人次。

　　新航線的開通也與卡塔爾航空的機隊擴展密不可分。卡塔爾航空是空客A350客機的全球首家運營商，同時也是波音787夢幻客機的首家中東運營商。引進新一代客機對于卡塔爾航空的發展至關重要。卡塔爾航空平均每10天就會接收一架新飛機，機隊的平均年齡小于四年。

　　此外，卡塔爾航空于1月1日開通洛杉磯（美國）航線；2月1日開通哈伊馬角（阿聯酋）航線；3月1日開通悉尼（澳大利亞）航線。并將于3月16日開通波士頓（美國）航線；3月30日開通伯明翰（英國）航線；5月2日開通阿德萊德（澳大利亞）航線；5月15日開通耶烈萬(亞美尼亞)航線；6月1日開通亞特蘭大(美國)航線。