昨日，原南方航空股份有限公司黨委委員、副總經(jīng)理陳港涉嫌利用擔任公司營運部門負責人的職務便利，通過幫助他人承攬包機業(yè)務等方式牟取利益，從中收受賄賂共計人民幣115萬元、美金1萬元。昨日，陳港在深圳市中級人民法院受審，他當庭認罪，但對具體受賄數(shù)額表示異議。

檢方指控：

幫人承攬包機受賄百萬

檢察機關指控：2001年至2007年，時任南方航空股份有限公司營運部門負責人的陳港，利用職務上的便利條件，幫助當時掛靠在成都西南民航順達企業(yè)發(fā)展有限公司做包機業(yè)務的吳志強承攬了相關包機業(yè)務。其間，陳港先后九次共收受了吳志強人民幣105萬元和美金1萬元的賄賂。

2006年，陳港幫助湛江日美航空服務有限公司董事長龐漢章開展包機業(yè)務，從中收受龐漢章賄賂共計人民幣10萬元。

起訴書還稱，2008年下半年，南方航空股份有限公司董事長劉紹勇離任，國家審計署對其進行離任審計。南方航空股份有限公司的營銷業(yè)務是審計的重點，陳港因擔心被查，分別于2009年年中給吳志強退回人民幣60萬元，于2010年下半年再次退回人民幣25萬元。

檢察機關認為，被告人陳港無視國家法律，利用職務上的便利，為他人謀取利益，非法收受他人賄賂款共計人民幣115萬元、美金1萬元，應當以受賄罪追究其刑事責任。

庭審現(xiàn)場：

認罪但“記不清”受賄額

面對檢察機關的指控，陳港當庭表示認罪，但對具體的受賄數(shù)額有異議。他辯稱，自己被抓時，身患多種疾病，頭腦不清楚，加上事情已過去多年，已記不清受賄數(shù)額。

陳港承認確實收受吳志強的賄賂，但記憶中受賄額為80多萬元。他還稱，并非審計才退錢，而是因為自己在南航的事業(yè)很順利、有前途，他不想因為此事而受到影響，于是就按照記憶中收取的數(shù)額，先后退還給吳志強共85萬元，覺得這樣就能“放下包袱，保住平安”了。

陳港還稱，在記憶中他并沒有收取龐漢章行賄的10萬元，因為他記得當時龐漢章做的包機業(yè)務比吳志強大很多，“要送也不會只送10萬元”，而且龐漢章和南航公司的高層關系很好，沒有必要行賄他。

陳港稱，他覺得并沒有因為收了錢就做有損公司利益的事情，而且事后把錢退了，以為自己只是違紀而已。直到被抓后，接受檢察官的教育，才知道自己行為已經(jīng)觸犯了法律。目前，此案還在進一步審理之中。

南航案回顧

多名高層涉貪腐被查

2014年最后一天，南方航空突然發(fā)布公告稱，公司副總經(jīng)理陳港、公司運行總監(jiān)田曉東因涉嫌職務犯罪已被立案偵查。

2015年1月6日，南方航空再拋重磅消息，稱公司董事、副總經(jīng)理、財務總監(jiān)、總會計師徐杰波，公司副總經(jīng)理周岳海，因涉嫌職務犯罪已被立案偵查。

今年1月19日，南方航空股份有限公司財務部原總經(jīng)理盧宏業(yè)因涉嫌受賄罪在廣州市中級人民法院受審。檢方指控稱，其利用職務便利，在南航新白云機場招投標、工程款結算以及南航存貸款、結售匯等工作中，非法收受賄賂400余萬元。

今年2月3日，中紀委發(fā)布消息，經(jīng)中共中央批準，中共中央紀委對中國南方航空集團公司原黨組副書記、總經(jīng)理司獻民嚴重違紀問題進行了立案審查。