6月6日，東航在上海宣布：上海直飛捷克布拉格、荷蘭阿姆斯特丹、西班牙馬德里、俄羅斯圣彼得堡4條歐洲航線定于今年6月下旬正式執行。這是東航搶抓“一帶一路”和大眾旅游時代機遇、大力拓展國際市場、不斷豐富和完善航線網絡布局、構建國際化空中“絲綢之路”的又一力作。東航在歐洲的通航點從之前的5個上升到9個，為歷年之最。
　　上海浦東—布拉格航線首航日期定于6月23日，航班號為MU707/708，由空客330-200機型執飛，每周二、四、日各執行1班往返。具體航班時刻為：去程航班00:45從上海浦東起飛，06:35到達布拉格；回程航班14:30從布拉格起飛，次日06:55到達上海浦東。
　　上海浦東—阿姆斯特丹航線首航日期定于6月26日，航班號為MU771/772，由空客330-200機型執飛，每周一、三、五、日各執行1班往返。具體航班時刻為：去程航班12:10從上海浦東起飛，18:30到達阿姆斯特丹；回程航班20:15從阿姆斯特丹起飛，次日14:00到達上海浦東。
　　上海浦東—馬德里航線首航日期定于6月28日，航班號為MU709/710，由空客330-200機型執飛，每周二、四、六、日各執行1班往返，其中7月29日至9月16日，加密至每天1班。具體航班時刻為：去程航班12:30從上海浦東起飛，20:45到達馬德里；回程航班22:55從馬德里起飛，次日18:20到達上海浦東。
　　上海浦東—圣彼得堡航線首航日期定于6月21日，航班號為MU259/260，由波音767機型執飛，每周二、四、六各執行1班往返。具體航班時刻為：去程航班15:00從上海浦東起飛，21:05到達圣彼得堡；回程航班23:05從圣彼得堡起飛，次日13:30到達上海浦東。
　　以上航班時刻均為當地時間。
　　近年來，歐洲城市游保持強勁增長，2014年中國游客赴歐洲城市旅游人數實現了16%的增長，2015年這一數字上升至32%。布拉格、阿姆斯特丹、馬德里、圣彼得堡都是享譽世界的旅游城市，吸引著越來越多的中國游客。目前，東航每周有近40班航班從上海飛往歐洲，涉及倫敦、巴黎、法蘭克福、羅馬、莫斯科5個通航點。其中飛往巴黎的航班每天2班，飛往法蘭克福、羅馬及倫敦的航班每天各1班，飛往莫斯科的航班每周有4班。此外，東航還擁有昆明—巴黎及西安—莫斯科航線。東航十分關注和重視歐洲航空市場的拓展和開發，在歐洲航線上持續增加資源投入和航線運力，進一步提升歐洲航線的運營能力。
　　據介紹，東航2015年國際航線運力增長24%，國際旅客運輸量增長27%，已成為中國國際旅客運輸量最大的航空公司。截至2015年底，東航全機隊規模達到561架，其中運輸機隊規模達到531架，年運送旅客量達到9400萬人次，在全球航空公司中分別位列第六位、第七位。東航作為上海航空樞紐的主基地航空公司，擁有輻射全國和周邊國家及地區的強大網絡，東航2015年在上海浦東、虹橋出發的國內航線已達216條，國際和地區航線達到86條，通航點160個。從2016年開始，東航繼續發力國際遠程航線，加密原有國際航線，做精傳統優勢航線，深耕國際潛力市場，不斷加深與達美航空、法荷航及澳洲航空的戰略合作，并與捷克航空等簽訂戰略合作協議，不斷豐富和完善航線網絡布局。未來五年，東航國際航線每年運力投入平均增幅將在20%左右，將有力地服務于國家“一帶一路”戰略和上海航空樞紐建設。