圖：首航乘務(wù)組　攝影：孫欣

　　2016年6月15日，中國(guó)國(guó)際航空內(nèi)蒙古有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)航內(nèi)蒙古公司”）開通呼和浩特-合肥、呼和浩特-赤峰、呼和浩特-錫林浩特三條直飛航線。此次新航線的開通是國(guó)航內(nèi)蒙古公司著眼于區(qū)內(nèi)外城市經(jīng)濟(jì)圈快速發(fā)展的實(shí)際需要，構(gòu)建首府“空中快線”橋梁的重要之舉，力求為區(qū)內(nèi)外廣大旅客提供更加方便快捷的出行服務(wù)。

　　國(guó)航內(nèi)蒙古公司：內(nèi)蒙古人自己的航空公司

　　作為自治區(qū)首家地方航空公司，此次新開航線均采用B737-700型飛機(jī)執(zhí)行。飛機(jī)艙位布局為8個(gè)頭等艙、118個(gè)經(jīng)濟(jì)艙，總座位數(shù)達(dá)126個(gè)，徹底改變了目前區(qū)內(nèi)航線多以小型支線飛機(jī)運(yùn)營(yíng)的格局。直飛方式大幅節(jié)省旅客中轉(zhuǎn)等待時(shí)間，使旅客的行程從“中轉(zhuǎn)銜接”變?yōu)?ldquo;一步到位”。B737-700型飛機(jī)作為波音公司的主力機(jī)型，機(jī)翼設(shè)計(jì)采用先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載量，而且提高了效率，性能上具有航程更遠(yuǎn)、航速更快、油耗更低的特點(diǎn)，在即將到來的出行旺季能為旅客提供更高、更快、更舒適、更平穩(wěn)的乘機(jī)體驗(yàn)。“內(nèi)蒙人可以乘坐自己航空公司的飛機(jī)去往全國(guó)各地，真是太棒了。”一個(gè)旅客拿著手中的登機(jī)牌激動(dòng)地說。在時(shí)刻安排方面，呼和浩特-合肥，呼和浩特-錫林浩特航線每周七班，每天一班。呼和浩特-合肥航班號(hào)為CA1687，呼和浩特起飛時(shí)間13:50，合肥到達(dá)時(shí)間15:30；合肥-呼和浩特航班號(hào)為CA1688，合肥起飛時(shí)間16:10，呼和浩特到達(dá)時(shí)間17:50。呼和浩特-錫林浩特航班號(hào)為CA1645，呼和浩特起飛時(shí)間18:30，錫林浩特到達(dá)時(shí)間19:40；錫林浩特-呼和浩特航班號(hào)為CA1646，錫林浩特起飛時(shí)間20:20，呼和浩特到達(dá)時(shí)間21:35；呼和浩特-赤峰航線每周三班，每周三、五、七執(zhí)行。呼和浩特-赤峰航班號(hào)為CA1627，呼和浩特起飛時(shí)間08:30，赤峰到達(dá)時(shí)間09:50；赤峰-呼和浩特航班號(hào)為CA1628，赤峰起飛時(shí)間10:30，呼和浩特到達(dá)時(shí)間11:50。國(guó)航呼和浩特營(yíng)業(yè)部特推出散客、團(tuán)隊(duì)優(yōu)惠產(chǎn)品，以滿足自治區(qū)旅客的出行需要。

　　圖：乘務(wù)組準(zhǔn)備

　　 面向自治區(qū)：完善樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

　　 內(nèi)蒙古自治區(qū)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的省區(qū)之一，疆域遼闊，由東北向西南斜伸，地貌與區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特。得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件促進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)的民航業(yè)迅速發(fā)展。2016年是“十三五”規(guī)劃的開局之年，在國(guó)家西部大開發(fā)、“一帶一路”、京津冀和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略布局縱深推進(jìn)的大格局之下，內(nèi)蒙古自治區(qū)民航業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)悉，到2020年，全區(qū)民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)到29個(gè)，區(qū)內(nèi)旅客吞吐量預(yù)計(jì)將達(dá)到2500萬人次，年均增長(zhǎng)11.1%。內(nèi)蒙古自治區(qū)民航業(yè)蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展?jié)摿Α��?guó)航內(nèi)蒙古公司置身于充滿生機(jī)和活力的自治區(qū)經(jīng)濟(jì)圈，始終與自治區(qū)經(jīng)濟(jì)的騰飛一道飛翔。

　　圖：首航機(jī)組　攝影：孫欣

　　作為內(nèi)蒙古自治區(qū)首家本土航空公司，國(guó)航內(nèi)蒙古公司致力于為地方社會(huì)發(fā)展服務(wù)，肩負(fù)著自治區(qū)的社會(huì)責(zé)任和使命。2016年初，國(guó)航內(nèi)蒙古公司積極承擔(dān)烏蘭察布集寧機(jī)場(chǎng)試飛任務(wù)。對(duì)集寧機(jī)場(chǎng)的導(dǎo)航系統(tǒng)和飛行程序進(jìn)行驗(yàn)證，對(duì)地空通信、導(dǎo)航設(shè)備、跑道道面、滑行路線等進(jìn)行了全面檢驗(yàn)，為烏蘭察布集寧機(jī)場(chǎng)開航奠定了重要基礎(chǔ)。在促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，國(guó)航內(nèi)蒙古公司不斷增加地方就業(yè)崗位，4月份公司首次招聘空中乘務(wù)員（兼職安全員），重點(diǎn)面向內(nèi)蒙古地區(qū)戶籍應(yīng)聘者，加速專業(yè)核心人才的儲(chǔ)備和培養(yǎng)。

　　三條呼和浩特直飛航線的開通，將進(jìn)一步加快呼和浩特區(qū)域樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。目前，國(guó)航內(nèi)蒙古公司面向區(qū)內(nèi)以呼和浩特為中心輻射周邊地區(qū)1-2小時(shí)航程內(nèi)的支線航空運(yùn)輸為主，梯次構(gòu)建區(qū)內(nèi)樞紐式航線網(wǎng)絡(luò)；面向區(qū)外搭建呼和浩特通向省會(huì)城市的空中橋梁，逐步構(gòu)建國(guó)內(nèi)強(qiáng)覆蓋的航空運(yùn)輸體系。努力把內(nèi)蒙古自治區(qū)首府呼和浩特打造成為連接?xùn)|西、溝通南北的區(qū)域航空樞紐，形成內(nèi)蒙古自治區(qū)干線與支線航空網(wǎng)絡(luò)銜接互補(bǔ)的良好局面。此舉將進(jìn)一步促進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，密切與國(guó)內(nèi)的信息、技術(shù)、資本的交流和合作，提速內(nèi)蒙古自治區(qū)航空物流、航空加工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的步伐，提升內(nèi)蒙古自治區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在改善自治區(qū)交通運(yùn)輸條件、加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和建設(shè)、推動(dòng)一、二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面具有不可替代的提振作用。對(duì)于內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)，提高對(duì)外開放水平，滿足大開放、大開發(fā)、大發(fā)展的需要具有重要的戰(zhàn)略意義。

　　圖：開航合影　攝影：孫欣

　　面向公司：自身運(yùn)營(yíng)能力增強(qiáng)

　　2016年，國(guó)航內(nèi)蒙古公司以助力自治區(qū)地方經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展為戰(zhàn)略出發(fā)點(diǎn)，將濕租飛機(jī)、新增運(yùn)力作為最重要的戰(zhàn)略措施，積極協(xié)調(diào)，多方努力，有效落實(shí)。3月份，公司新開北京至廈門、南京、沈陽等航線。4月份，公司新增運(yùn)力投入運(yùn)營(yíng)。6月份公司開辟呼和浩特直飛航線，國(guó)航內(nèi)蒙古公司始終堅(jiān)持運(yùn)力圍著市場(chǎng)轉(zhuǎn)的原則，不斷拓展和優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，提高航線的覆蓋廣度。截止目前，國(guó)航內(nèi)蒙古公司執(zhí)管飛機(jī)數(shù)量增至6架，以呼和浩特和北京兩地為運(yùn)營(yíng)基地，開通了呼和浩特-北京、呼和浩特-赤峰、呼和浩特-錫林浩特、呼和浩特-合肥；北京-包頭、北京-寧波、北京-廈門、北京-南寧、北京-南京、北京-沈陽、北京-烏海、北京-長(zhǎng)春、北京-西安、北京-珠海等地的航線航班。按照規(guī)劃，國(guó)航內(nèi)蒙古公司年均按兩架737系列飛機(jī)引進(jìn)速度測(cè)算，到2020年，公司機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到12架左右，開通航線約為26條，公司人機(jī)比優(yōu)化至87:1，預(yù)計(jì)累計(jì)引進(jìn)飛行學(xué)員80名，屆時(shí)自有正駕駛達(dá)到18名。隨著新飛機(jī)的引進(jìn)，新航線的開辟，國(guó)航內(nèi)蒙古公司的自身運(yùn)營(yíng)能力穩(wěn)步夯實(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)，屆時(shí)以呼和浩特區(qū)域航空樞紐為中心輻射各重點(diǎn)城市的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)將更趨完善。

　　圖：烏蘭察布機(jī)場(chǎng)試飛　攝影：孫欣

　　新航線的開通，讓國(guó)航內(nèi)蒙古公司飛翔的羽翼日趨豐滿。下一步，內(nèi)蒙古公司將在國(guó)航股份的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方政府的有力支持下，以經(jīng)營(yíng)效益為中心，以從嚴(yán)治企為導(dǎo)向，以能力建設(shè)為抓手，深化企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，為“十三五”規(guī)劃實(shí)施開好頭、起好步。