6月14日，南航新疆飛行部737三分部書記朱江、副經(jīng)理李春組織飛行員開展復(fù)飛和終止著陸的技術(shù)研討，明確復(fù)飛和終止著陸的定義和技術(shù)手法，強化機組的安全意識。
近期，南方雷雨天氣偏多，跑道附近的天氣條件也比較差，機組容易遭遇風(fēng)切變和出現(xiàn)五邊不穩(wěn)定進近的問題。在這種情況下，復(fù)飛或者終止著陸無疑是確保安全最堅實的屏障，而飛行機組對執(zhí)行復(fù)飛或者終止著陸程序的正確性和熟練性對飛行安全又起著至關(guān)重要的作用。
朱書記結(jié)合自己在飛行中的體會，深入淺出的對復(fù)飛和終止著陸的定義、手冊中要求的技術(shù)動作做出詳細講解，李春副經(jīng)理針對提出的問題和存疑處和大家進行了共同探討。
通過此次技術(shù)研討，大家又加深了對復(fù)飛和終止著陸的理論知識的理解、強化了技術(shù)動作要領(lǐng)，也為航班運行安全增添了保障。
