依照國家《京津冀協同發展規劃綱要》精神，為落實《民航局關于推進京津冀民航協同發展的意見》，支持天津打造中國北方國際航空物流中心，疏解北京貨運航班，2016年6月13日華北地區管理局在京組織召開了航空貨運發展座談會，華北管理局、天津市交通運輸委、天津濱海國際機場領導，京津冀民航協同發展辦公室、天津市航空貨運發展專項辦公司及天津機場等相關部門人員出席了會議，圓通速遞有限公司、中外運發展股份有限公司、敦豪國際航空快件有限公司等7家航空貨運、貨運代理和快遞企業受邀參加會議。

　　王瑞萍書記首先介紹了國家京津冀協同發展戰略的要求，京津冀“一市四場”即將北京、天津、石家莊看成一市，四場為北京首都機場、北京新機場、天津濱海國際機場和石家莊正定機場的功能定位以及管理局落實民航局疏解北京貨運航班，打造天津機場為中國北方國際航空物流中心的工作思路；天津市交通運輸委介紹了天津市政府加快天津航空貨運發展的思路和已開展的相關工作；天津機場介紹了天津機場物流園區建設和相關保障能力；各航空物流企業分別對本企業的主要業務、貨源、貨源地、北京和天津兩場貨運發展環境等情況做了介紹。并對疏解非首都機場功能，將貨運航班安排至天津機場的工作提出了需求和建議。

　　天津市政府為加快天津航空貨運發展，召開了專題研討會，決定由天津市交通運輸委牽頭，市口岸辦、空港經濟區、天津機場分別抽調人員成立了工作專班，集中辦公推進此項工作；正在擬定《分流首都機場全貨運航班，建設我國國際航空物流中心方案》，實現產業聚集；擬建設一個大通關基地，時限7×24小時通關服務，提升口岸功能；市交通運輸委與市財政局正在研究修訂《天津市民航運輸業發展專項資金管理使用暫行辦法》；空港經濟區管委會也正在制定一攬子支持政策；這些工作表明了天津市有信心和決心承接由北京首都機場疏解的貨運航班，打造中國北方國際航空物流中心。

　　管理局認真聽取了各航空物流企業提出的意見和建議，會議達到了為做好疏解北京貨運航班打造天津中國北方航空物流中心工作收集意見，提供決策依據的目的。會議最后，王書記希望會議各方應深刻理解京津冀協同發展，分工定位是國家發展戰略，要轉換觀念，形成共識；要發揮市場配置資源的決定性作用，同時也要發揮政府的引導作用，科學合理地配置資源；管理局還將對貨運工作開展深度的調研。