圖：監護隊員執勤

　　“我們的工作職責主要是通過利用視頻監控、現場車輛巡視以及固定值守崗在停機坪打造‘三位一體’監護安全 網，確保旅客安全順暢乘機出行。”首都機場安保公司監護班長郭優這樣介紹他們的工作。郭優介紹說，自從首都機場在3月份開始區域監護試點項目，在過去的五 個月期間，全力打造“三位一體”監護安全網，各項工作不僅運行平穩有序，而且有效保障了旅客出行安全。

　　郭優介紹說：“區域監護是公司 2016年一項重點工作，首都機場從3月23日正式啟動區域監護試點工作以來，每天需要監護進出港航班多達180架次，保障進出港旅客多達上萬人，為了充 分發揮區域監護保障優勢，公司建立了一整套科學的區域監護工作流程，通過充分利用現代網絡科學技術，在第一時間將機場各種運行信息匯聚到監控信息中心，然 后根據各種具體情況進行分析和處置，全力為旅客營造安全出行氛圍。”

　　郭優介紹說：“區域監護要求標準高責任重，在整個機場安全運營中的 地位舉足輕重。我們必須在保障安全的同時，做好服務工作。遇有旅客登機時，我和同事們會通過視頻監控、固定崗望遠鏡以及現場巡視等多角度做好航班監護，在 第一時間消除異常情況，確保每一名旅客安全順暢登機。”

　　為深入推進區域監護工作，首都機場安保公司結合機場航班保障實際，詳細制定了 《區域監護試點工作實施方案》，從勤務建設硬件配置到軟件設計均細化了工作標準，并做了大量技術投入，在五個多月的運行時間里，區域監護成功處置各類異常 事件40多起，收到感謝信5封，錦旗2面。區域監護的安全紅利已經得到了初步顯現和釋放。

　　郭優坦言，打造“三位一體”監護網并非簡單容 易，尤其是對監護團隊應急處置能力具有極大考驗，為此，她和同事們在緊張的工作間隙和平時的休息時間里，經常和同事們一起研究探討各種突發情況處置方法和 工作技巧，經過五個多月總結摸索，區域監護將視頻監控、固定崗望遠鏡以及現場巡視崗三個崗位用運的靈活自如，“三位一體”監護安全網已經初步形成。每天在 航班監護保障中，區域監護團隊都能順利通過各種壓力考驗，確保首都機場平穩運行。

　　郭優介紹說，當前空防安全保障壓力非常大，首都機場對空防安全要求標準很高，為此，區域監護在日常工作中對人員隊伍加強了重點建設，選拔組建了一支50人的監護骨干團隊，特別是在視頻監控崗位安排了專業監控操作員，并定期開展區域監護業務專題培訓以及應急演練活動。

　 　“目前我們采用‘三位一體’監護模式，各個崗位之間全部做到了無縫對接，各個崗位之間配合高效自如，像機場特殊天氣航班保障以及機坪發生各類異常事件， 基本上在5到10分鐘之內就會成功完成處置。”郭優介紹說，區域監護不僅極大提升了航班安全保障欲度，而且也讓旅客出行更加安全快捷。