記者獲悉，由于三星Galaxy Note 7上市不足1月已接到35起爆炸投訴，全球多家航企已對Note 7發(fā)出禁令，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)近日也宣布擬將其列入禁飛名單。

不斷的禁令讓人們對Note 7安全問題的關(guān)注持續(xù)升溫，那么我國民航方面是否有對Note 7有所限制呢?記者采訪了南航、深航以及深圳機場集團的工作人員。南航和深航的工作人員皆表示沒有接到中國民航局對三星Note 7的禁令;而深圳機場(集團)有限公司工作人員回應(yīng)稱，如果航空公司沒有對Note 7發(fā)出禁令，機場方在安檢時不會限制Note 7。截至發(fā)稿時，記者在中國民用航空局的官方網(wǎng)站上尚未發(fā)現(xiàn)相關(guān)聲明。

在深圳寶安國際機場，即將搭乘飛機的劉女士接受記者采訪時表示，她并不認為Note 7有多么恐怖，“畢竟只是手機，大不了關(guān)機不用”。而另一位乘客陳女士則說：“我雖然沒有親自見過Note 7發(fā)生事故，但還是希望民航局重視這件事，國外那么重視應(yīng)該是有道理的”。

三星公司已宣布在全球范圍內(nèi)召回Note 7,但唯獨中國區(qū)例外;三星的官方解釋是中國區(qū)的Note 7采用了和中國以外地區(qū)不同的電池供應(yīng)商，因此不存在安全問題，可繼續(xù)使用和銷售。對此，記者就三星在中國區(qū)Note 7的電池供應(yīng)商以及是否受到中國民航局相關(guān)管制等問題，聯(lián)系三星中國官網(wǎng)工作人員，截至發(fā)稿時沒有得到具體回復(fù)。（來源：《深圳都市報》）