伴隨著網絡信息技術的飛速發展，一個個優質、高效的科技創新項目走進了人們的工作和生活，為各行各業的科技生產提供了源源不斷的新動能。首都機場安保公司作為國內民航安保業界的領軍企業，在這場“科技創新風暴”中積極行動，為使公司承擔的停場飛機監護工作變得更加優質高效，安保公司職工群策群力，充分發揮網絡科技創新優勢，創立了SMART項目小組，重點解決原有業務模式存在的難點問題。

　　緊跟發展需求 升級項目應時而生

　　近期，一個名叫SMART的項目在首都機場安保公司的飛機監護模塊成功推行，對原本傳統的飛機監護模式實現了技術升級，在一定程度上提升了航班監護保障的工作效率。

　　“以前我們的信息傳遞工作流程比較繁瑣，由于沒有統一的數據平臺，航班監護信息往往需要經過多重接力，才能從信息發布員處傳達給一線飛機監護人員，而且保障信息的傳遞只能通過電話的形式報送，有時會出現部分信息丟失或口誤的現象”。SMART項目負責人方學蕾介紹說。

　　SMART項目小組組建以后，技術人員先后通過對首都機場飛機監護的工作模式、信息數據來源、保障信息的傳遞，以及人員派遣的流程進行了深入細致的調研，最終開發了以JAVA程序語言為基礎，MYSQL數據庫為核心的航空器監護管理系統，實現了對生產運行綜合信息的存儲和統計。

　　協調有利資源 助力項目平穩升級

　　項目小組在開展調研期間，技術人員發現有進港航班可能會出現在預落的時間提前或延后到達的現象，造成了監護人員在崗長時間等待，又或是飛機提前入場信息報送延遲，這些難點問題一直困擾著飛機監護現場工作。

　　“要做就要做到極致，既然發現了這個困擾工作的難點問題，我們就要想辦法解決它，在公司的積極協調下，屬地飛行區管理部門的大力支持下，我們成功的引入了場監雷達和二次雷達系統，進一步提升了航班信息的準確性”。SMART項目技術人員郭雅杰介紹說。

　　雷達系統成功引入以后，飛機監護信息員通過運用航站樓地面信息查詢系統、場監雷達系統、二次雷達系統以及航空器監護管理系統，能夠實現對航空器實時定位，在作業方面簡化了信息作業流程，有效的降低了信息丟失和信息傳遞錯誤的風險，使得安全管控時間和空間范圍更為精準。

　　項目平穩運行 為飛機監護提供動能

　　SMART項目通過對原有派班模式進行升級和改造，借助局域網實現了航班信息多人聯網操作，為飛機監護信息傳遞提供了網絡運行平臺，在技術層面達到了各崗信息同步，并且能夠自動統計員工工時，實現了待崗員工自動排序，使現場工作管理可視化。

　　“SMART項目在我們飛機監護模塊推廣以來，效果非常明顯，一方面這個項目可以讓員工實時看到自己和班里所有人當天的工作量，另一方面可以對即將進場和場內行進的航空器實時定位，避免了員工在崗長時間等待，大家都說這樣的項目對于員工本人最公平、對于崗位工作最實用”。飛機監護班長石磊如是的說。

　　據不完全統計，SMART項目試運行以來，在安保公司的航班監護信息精準度方面有效提升了13%，使安全管控時間和空間范圍更為精準;在作業方面簡化了信息作業流程，有效的降低了信息丟失和信息傳遞錯誤的風險;同時在成本控制方面更好的節約了人員支出，從而進一步提高了生產效率，具有在其它人員密集型崗位推廣的價值。

　　通過近半年的磨合和改進，SMART項目已經在首都機場安保公司下屬的兩個飛監護科室成功推廣，在一線員工隊伍中也贏得了良好的口碑，SMART項目研發團隊也于近期榮獲首都機場集團公司青年創新大賽一等獎殊榮。