2016年行政監察工作已經基本完成，為更好的在運行安全方面服務公司，總結經驗與教訓，天津監管局飛標處、航務處、維修處于2016年12月21日聯合組織召開天津航空有限責任公司2016年FSOP講評會。天航總裁、主管安全領導、主管運行領導、主管維修領導及相關部門負責人參加了此次會議。

　　首先由天航主任運行監察員講評了飛行標準方面全年監察情況。講評主要內容是FSOP行政監察情況、行政審批、外籍飛行員管理、飛行訓練管理、特殊運行和資質管理、放行資料和數據庫運行等方面,并就監察中發現的問題對公司進行了點評。

　　然后，航務處監察員介紹了航務處全年重點工作的開展情況，并以FSOP監察及專項工作兩方面為切入點，對全年監管中發現的問題進行分析，著重對運行控制系統以及簽派人員資質建設存在的薄弱環節進行了講評。針對公司的運行現狀，航務監察員提出以下安全建議，一方面公司應關注運行審定申請的內部準備工作，理順各專業部門間的技術配合流程。另一方面還應注意申請文件報送質量，做到文件報送內容合法、流程合規。最后，要求公司在2017年繼續做好運控風險管控系統建設、衛星通訊以及EFB等各項重點項目的準備工作。

　　其次，主任維修監察員對適航維修方面的監察情況、發現的問題及工作建議，以及2017年重點監察事項進行了點評。

　　天航安全總監對公司安全管理方面做了匯報。主要從安全運行情況、安全體系、問題和改進措施等方面，匯報了公司內部自查發現的問題以及已經采取的和將要采取的措施。如通過公司SMS分析，機械原因和人為原因造成的不安全事件占較大比例，公司意識到安全文化水平有所降低，通過修訂完善訓練大綱、重視訓練質量等措施，確保持續安全。

　　天航運行副總裁強調，公司飛行作風和運行品質問題將從制度上加以解決。

　　天航總裁感謝局方對公司的理解和幫助，分析了導致當前工作困難的原因，并介紹了公司已經采取的措施，同時表態公司對于安全管理不會放松。

　　華北局航安辦主任徐峰介紹了明年中國民航局的宏觀調控政策，并指出2016年天航人為原因導致的不安全事件占據比例較大，希望公司充分利用安全管理體系，有效識別風險，制定可行措施，使風險源得以有效控制。

　　最后，華北局孫志煒副局長總結點評，指出公司正處于轉型期，公司應根據自身情況，控制發展速度，切實處理好安全與發展及安全與效益的關系，并提醒公司對于當前安全形勢有清醒認識，重視發揮安全管理體系效能，持續提高公司的安全運行品質。