2017年2月21日，春運保障的最后一天，華北區域受高空槽東移影響，加之中低層偏南氣流輸送的源源不斷的水汽，良好的上升機制配合以各層濕區，為首都機場形成降雪天氣提供有利條件，中午時分降雪天氣悄然而至。首都機場迎來入冬以來最強的一次降雪過程。降雪時間持續12小時，最大積雪深度為4cm，累計降水量為1.8mm。華北空管局氣象中心各崗位值班員嚴密監測、細致服務，積極聯動，中心領導、科室干部深入一線，及時指揮督促提供氣象服務，共同應對降雪天氣。

　　2月20日，預報員提前預報本次降雪天氣，分析出本次降雪將于21日中午12點開始， 21日夜間24時結束，強度為小雪，降雪累計量可達中雪，并及時通知了運管中心、空管中心、航空公司和機場等相關部門，為第二天航空安全、有序正常運行做出更好的保障。

　　21日早，預報員在會商后，對預報結論進一步細化分析，尤其針對跑道積雪量、降雪影響的能見度、各跑道端風的變化及低空風切變以及航路上引起的積冰等做出詳盡的預報，為管制部門的航路調整計劃、機場的除冰除雪、航空公司的航班安排等提供了充分的提前量。觀測員在降雪開始前，做好了觀測場的維護工作，增加了觀測平臺的觀測頻次，時刻監視著天氣的變化。

　　臨近中午，首都機場周邊區域降雪明顯，預報員們放棄吃飯時間，進行了一次集體會商，及時監測氣象衛星云圖、雷達回波圖等，將降雪時間預報為12點40分，結束時間定在夜里24時。

　　12時29分，絨毛般的雪花伴隨著凜冽的寒風降臨首都機場，觀測員第一時間通知用戶，提醒用戶做好應對措施。預報員在接到首都機場降雪通知后，內心的緊張略微放松了些，然而準確的預報給預報員帶來片刻的興奮后，忽高忽低的能見度又帶來了新的難點，預報員根據降雪的特點及時發布一份份趨勢預報，為管制部門采取流控措施再一次提供了技術保障。下午會商中，進一步敲定本次天氣系統導致降雪的結束時間、能見度變化等細節，力求完美準確預報為各部門做最好服務。同時臨近預報員將各時刻預報結論以及預警信息通過警報窗口、短信、微信、電話等方式及時通知相關人員，盡最大努力保障本次降雪天氣航班運行。中心黨委書記甄廣炬與值班員們共同堅守，在21日24時10分雪停，氣象中心圓滿完成這次降雪服務。