本網(wǎng)訊(河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán):周蕾報(bào)道) 2月21日,石家莊迎來(lái)第一場(chǎng)雪,當(dāng)很多人面帶欣喜地看待這場(chǎng)初雪的同時(shí),石家莊機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)人卻在風(fēng)雪中默默堅(jiān)守。
“我們除了在霧霾天找飛機(jī),還要在雨雪天挖飛機(jī)。”這句話用來(lái)形容機(jī)務(wù)人再貼切不過(guò)了。21日中午開(kāi)始的這場(chǎng)降雪,雖然沒(méi)有達(dá)到要在雨雪中挖飛機(jī)的程度,但是也給石家莊機(jī)場(chǎng)的保障工作帶來(lái)了不小困難。從中午開(kāi)始,雪越下越大,至22日9時(shí),機(jī)務(wù)工程技術(shù)分公司全員上崗,機(jī)務(wù)、勤務(wù)共保障正常航班110架次,備降9架次,出動(dòng)特車(chē)357臺(tái)次,除冰45架次,消耗I型除冰液48.7噸,II型防冰液7.3噸,僅這一天的除冰液使用量就已接近去年12月全月的用量。
值得一提的是,郵政航空貨運(yùn)飛機(jī)在22日凌晨1點(diǎn)左右出港時(shí),由于機(jī)身已被冰雪覆蓋,增加了除冰的難度,就像給飛機(jī)做了一次SPA,僅這一架飛機(jī)就消耗I型除冰液6噸。因?yàn)槌掷m(xù)下雪,客梯車(chē)梯也被積雪覆蓋。為了保障旅客上下客梯的安全,特車(chē)駕駛員總是提前一遍遍清掃車(chē)梯,并協(xié)助旅客下機(jī)。除冰液的使用量較大,特車(chē)駕駛員在保障航班間隙,還要抓緊時(shí)間加注除冰液。所有工作都在有條不紊地進(jìn)行著,一直到22日凌晨4點(diǎn)。當(dāng)完成最后一架順豐航空貨機(jī)過(guò)站保障時(shí),一天的工作才算正式結(jié)束。
在感嘆石家莊機(jī)場(chǎng)機(jī)坪上那一排排飛機(jī)按部就班除冰出港的畫(huà)面甚為壯觀的同時(shí),你是否看到一個(gè)個(gè)機(jī)務(wù)人忍受著嚴(yán)寒、在雨雪中的堅(jiān)守,凍紅了雙手,掛在高高的除冰車(chē)吊籃里為每一架出港航班除冰作業(yè)!