波音與中國民用航空局（民航局）空中交通管理局簽署了一份合作諒解備忘錄（備忘錄），以便開始推進空域和空中交通管理聯合開發項目，從而緩解中國天空中日益嚴重的擁堵。

波音與民航局空管局雙方代表慶祝簽署新的合作協議

　　隨著中國繼續發展成為世界上最大、最復雜的航空運營環境之一，波音將通過該合作備忘錄協議與中國民航局合作推進其當前和長期計劃，以提高中國空域系統的效率和容量。

　　“我們的重點是確保空域系統不會限制航空公司的增長，同時保持最高的安全水平，”中國民航局空中交通管理局局長車進軍表示。“空域容量和空中交通管理是我們共同感興趣的領域，也是我們自然需要合作的領域。 我們期待與波音在這些領域開展合作。”

　　協議范圍包括波音在空域管理、流量管理、航空數據、通訊、導航、監視、氣象、通用航空和培訓等領域提供行業領先的專業知識，為民航局在這些領域的關鍵舉措提供支持。 新協議建立在波音與民航局空中交通管理局當前合作的基礎上，包括空域仿真項目、技術和管理培訓以及新技術舉措。

　　“本協議進一步加強了我們與民航局空管局的長期合作伙伴關系，并凸顯了波音在航空服務業的專長，以及波音的空域和空中交通管理項目在大規模提升效率方面的實效性。”波音中國總裁莊博潤（John Bruns）表示：“中國是波音最大的民用飛機市場，具有巨大的增長潛力。 波音和中國民航局通過攜手合作開發持久的解決方案，建設和提高中國空域容量，這對于雙方是互利的。”

　　2016年，中國上海、南京、寧波和杭州之間空域的旅客吞吐量超過1.5億人次，這說明了增加容量和提升空中交通管理效率的必要性。這一空域也是世界上最繁忙的空域走廊之一。同樣在2016年，上海創造了新的紀錄，旅客吞吐量達1億人次，使上海成為全世界最繁忙的五大機場之一，僅排在倫敦、紐約、東京和亞特蘭大之后。