馮祥，是Ameco成都分公司附件修理部技術項目高級工程師，自1995年大學畢業參加工作以來，長期從事機載附件修理開發工作，在民航前輩們言傳身教下，20多年來，他始終信奉“學無止境、天道酬勤”的信念，長期堅持專業英語、專業知識的學習，他主持的科技項目《空調熱交換器綜合測試系統研制》、《空調熱交換器換芯研究》等頻頻獲得公司一等獎，為公司的附近維修新能力的形成立下了功勛。

　　他是項目開發的排頭兵

　　項目開發是附件維修的先決條件，馮祥就是始終投身再維修項目開發最前線的那個人。工作早期，他曾經成功開發了B737空氣起動機修理、B737液壓保險翻修、B737氧氣瓶修理以及該公司執管飛機所有應急設備(滑梯/救生船/氣瓶)翻修等,其開發的項目多次獲得各級表彰。

　　2010年，成都分公司計劃建立B737/B757/A320/A340飛機空調熱交換器的修理能力，馮祥接到任務后，勇挑重擔，編寫了項目可行性報告，消化了13本英文附件手冊，規劃了廠房工藝布局，建立了空調熱交換器綜合測試系統。通過上百次的試驗和調試，先后解決了大流量壓縮氣源的產生、熱交換器入口壓力測量值跳動、流量調節閥共振嘯叫等技術難題。該開發項目投產后解決了熱交換器性能測試，為深度修理奠定了基礎。隨后成都分公司下達了建立B737/A320飛機空調熱交換器換芯能力的任務，由于換芯是超規范修理，為了建立換芯能力，馮祥編寫了換芯方案，選購了切割機床、焊接專用夾具，深入生產現場參與首次5種熱交換器換芯工作，及時解決生產實際問題，順利地完成了首次換芯工作，并在此基礎上固化流程，快速釋放產能，為公司建立了年產值近千萬的維修項目，成為公司附件修理重要的效益增長點。

　　近年來，成都分公司計劃建立氣動活門維修能力，馮祥又從零開始，努力專研，查閱了大量氣動活門的部件維修手冊，并對HONEYWELL氣動活門測試臺進行了反復消化和詳細理解，配置測試臺進氣、排氣系統，構建了氣動活門測試的基礎平臺，準備了活門專用工裝，并耐心指導維修人員進行修理工作，于2015年6月成功完成了4種氣動活門首次修理。氣動附件修理作為該公司當年重點開發項目，其能力的具備，使該公司附件維修能力邁上了新的臺階。

　　他是現場問題的終結者

　　除了項目開發工作，馮祥還要負責應急設備、空調熱交換器、氣動活門等近100項適航維修項目的技術支援工作。平時除了要維持適航維修項目的持續適航，他還經常需要解決維修中出現的各種問題。A340飛機滑梯曾經出現過熱損傷，造成在飛機上的滑梯不可用，馮祥得知后，針對故障進行了調查，從系統原理入手，結合維修實際情況，詳細分析了故障產生的原因，提出了對A340、A330機隊的滑梯進行機上普查的改善措施，減少了類似故障發生的幾率，大大提升了應急設備在飛機上的可靠性。

　　空調熱交換器是時控件,需定期清洗后進行強度測試，測試方法為氣壓測試或水壓測試兩種。由于氣壓測試中的熱交換器有發生爆裂的可能，為了測試的安全考慮，馮祥編寫了水壓測試工裝的詳細技術方案，從如何排除熱交換器內部空氣、如何提供穩定的水壓測試壓力、如何維持測試壓力三方面全面考慮，成功研制了一套水壓測試工裝，解決了生產實際問題，保證了設備和操作人員的安全，該工裝也獲得該公司科技二等獎。

　　他是工裝、設備的研制能手

　　附件修理離不開適用、高效的修理工裝、設備。馮祥花了大量時間和精力參與這部分最重要的工作。他曾經研制過通用滑梯充氣機、滑梯氣瓶放氣曲線測試儀、滑梯高度檢查工裝、滑梯打包箱等。

　　GOODRICH滑梯的吸氣閥需要進行功能測試，他就積極想辦法，充分發揮工程技術人員的主觀能動性，自行設計了該測試工裝，通過5套高壓氮氣瓶和高壓減壓器并聯，最終完成了吸氣閥的測試。在研制空調熱交換器綜合測試系統時，熱交換器附件維修手冊只提供了非常簡單的測試原理圖，他查閱了調節閥、質量流量計、空壓機等專業文獻，測試系統在其腦海中逐漸清晰起來，他對系統中的空壓罐體積進行了反復計算，得到最合適的體積參數，使系統技術方案最優化。此測試系統由計算機自動控制，自動完成入口壓力的溫度壓力修正計算，自動生成測試報告，極大地減輕了工作者的工作時間和工作量，滿足了生產的實際需要。

　　面對已取得的工作業績，馮祥從不驕傲自滿，始終保持著對附件維修工作的熱愛與執著。他說相信只有通過不斷地吸收知識，才能更好地完成今后的工作，才不會辜負公司對他的培養。