在經(jīng)歷了暑運(yùn)期間航班大流量起降后，流亭機(jī)場(chǎng)道面破損嚴(yán)重。因此，經(jīng)各保障單位協(xié)調(diào)，確定9月21日至10月15日（國慶節(jié)除外）每天凌晨1點(diǎn)至6點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)關(guān)閉進(jìn)行道面鋪筑施工。
這是流亭機(jī)場(chǎng)在新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)前的一次重大維護(hù)工程，對(duì)保障后續(xù)班安全運(yùn)行起到至關(guān)重要作用
為做好不停航施工期間的空管保障工作，確保運(yùn)行安全，飛服室制定相應(yīng)保障方案，保證施工期間準(zhǔn)確發(fā)布各類航行通告；夜班值守時(shí)，高度關(guān)注臨近機(jī)場(chǎng)關(guān)閉時(shí)間剩余航班的動(dòng)態(tài)，及時(shí)通知保障單位，并制定次日補(bǔ)班計(jì)劃。塔臺(tái)管制室加強(qiáng)夜航期間的現(xiàn)場(chǎng)管理和巡視工作，杜絕違章操作和“錯(cuò)、忘、漏”的發(fā)生。（秦海臻）
