制空權對于一場戰爭來說是非常重要的，中日戰爭開始之初，雙方在空中進行了你死我活的斗爭。總的來說，雖然我軍飛機數量有限，但憑借著我軍飛行員高超的技術，在戰爭之初尚且還能與日軍平分秋色，各有輸贏。
但是事情到了1940年就發生了變化。1940年日本航空兵突然在中國戰場使用了一種新的飛機，使中國空軍損失慘重，在后來的太平洋戰爭中，美軍也是吃盡了苦頭。一時之間，這種飛機成為了日軍的殺手锏，風頭無二，這種飛機就是“零”式飛機。
那么日本當時引以為豪的“零”式飛機到底有多厲害呢？可以讓中國空軍損失慘重，讓美國人看著它嘆氣？今天我們就來揭開“零式”飛機的面紗，一起看一看當年這款叱咤風云的飛機背后到底有什么秘密？
“零”式戰斗機是日軍從1937年10月開始研制的一種艦載戰斗機，因為1940年定型生產，所以日本人把它命名為“零”式。當時日本人給“零”式定下的技術要求可以說是非常苛刻的。“零”式戰斗機可以在3分30秒的時間之內迅速爬高至3000米，而當時美軍P-39“飛蛇”戰斗機每分鐘爬升673米，F4F“野貓”艦載戰斗機每分鐘爬升747.5米；蘇制依-15、依-16飛機爬升到6000米則需要15分鐘。
所以戰場之上，一旦與“零”式相遇，便很難擺脫它的追擊。除此之外，由于體積輕便，“零”式還具有極強的續航能力，同時零式還裝備20毫米機槍兩挺，7.7毫米機槍兩挺以及98式射擊轟炸瞄準儀。這些裝備當時都是世界上最先進的。所以，“零”式曾經一度讓美國人獨自嘆息而毫無辦法。
后來隨著美國科學家逐漸掌握“零”式的性能，美國推出了專門克制“零”式戰斗機的“惡婦”，“零”式開始漸漸變的失去優勢，到了戰爭后期，曾經的空中霸主竟然成了自殺機，這確實讓人感慨。但是日本人發動這場戰爭本身就是錯的，即使他們憑借先進的武器占盡上風，最后還是會失敗，這就叫做邪不勝正。
