據外媒報道，飛機在空中不時遇上氣流，令機身不穩甚至導致乘客受傷。有研究指出，氣候變化將引致氣流出現的次數增加兩倍，意味乘客受傷機率相應增加。
據報道，在全球暖化下，高速氣流變得更強烈、頻密和不穩定，當中以肉眼無法看見及雷達難以偵測的“晴空湍流”最危險。
英國雷丁大學大氣科學系教授威廉斯指出，氣流在全球出現次數不斷增加，若氣候變化持續，情況將會加劇，估計到2050年，北美上空的強烈氣流數目會增加1.1倍，北太平洋及亞洲的增幅則分別為9成及6成。
美國波音公司上月宣布測試新的激光技術，讓飛行員偵測前方16公里范圍的晴空湍流，由于大部分航班的飛行速度達每小時885公里，令機組人員及乘客只有約60秒時間作準備。
研究團隊呼吁設立更準確的氣流預報系統，讓機艙人員及時提醒乘客坐下和扣緊安全帶。
