曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
中國空軍的伊爾78加油機自曝光以來，大多以衛星圖以及在國外改裝的圖片呈現，官方對其的報道一直是“猶抱琵琶半遮面”的狀態。在空軍執行遠海戰巡任務時，伊爾78雖然在編隊中，但是往往出鏡的時候只有一根加油軟管和受油機蘇30的畫面，不能見到該機的“廬山真面目”。
直到近日，網上出現了2張圖片，終于將空軍伊爾78加油機與蘇30進行空中加油的畫面完整的展現了出來。
中國大型加油機終于露出真身：同時為三架戰機空中加油！
圖一為受油機艙內視角，可見受油機位于伊爾78的左側，推測右側還有一架蘇30，同時進行加受油作業。伊爾78垂尾上的機號為20641，由此可以推測出該機隸屬于空軍某運輸機團，與伊爾76混編，為我國引進的3架伊爾78加油機中的第一架。圖二則是來自護航機或者另一架等待加油的蘇30的視角，畫面中可見3架蘇30，由此推測正在進行較大編隊的分組加油訓練。
結合這兩張圖片分析可知，伊爾78其實是具備同時為三架戰機加油的能力的，第三組加油設備位于機身左后側，但是圖片中顯示該設備已經拆除，并且有三架戰機出現的情況下，也僅僅是為兩架進行加油，因此推測現階段出于安全因素考慮，我軍的伊爾78尚不具備三機同時加油能力，使用大型加油機為重型殲擊機進行空中加油也處在磨合期，需要更多的實戰化加油訓練來熟練整個作業流程。未來是否有同時為三機加油訓練的必要，還得視具體情況而定，畢竟這樣風險系數會更高。
空軍現役70余架蘇30，而伊爾78則只有3架，平均一架要服務于20余架蘇30，還不包括目前開始批量服役的殲16。所以光靠伊爾78是遠遠不夠的，引進這3架伊爾78，除了解決燃眉之急外，更重要的考慮可能是先行積累一定的大型機空中加油經驗，以便于未來等基于運20研制的空中加油機服役之后，我空軍甚至是海軍航空兵都能更快的上手操作，未雨綢繆。
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：
大加油機露真身 同時為三架戰機加油
