2017年10月19日至20日，民航空管工程技術研究所（以下簡稱“空管所”）組織的《超高頻測距儀性能要求和測試方法》（GB/T 18902-2002）、《多普勒甚高頻全向信標性能要求和測試方法》（GB/T 18897-2002）、《儀表著陸系統（ILS）第1部分：下滑信標性能要求和測試方法》（GB/T 14282.1-2006）、《儀表著陸系統（ILS）第3部分：航向信標性能要求和測試方法》（GB/T 14282.3-2006）等四部國家標準的修訂第三次技術討論會議和《儀表著陸系統選址規范》第一次技術討論會議在成都召開，民航華東管理局、民航西北管理局、民航深圳監管局、民航華北空管局、民航華東空管局、民航中南空管局、民航西南空管局以及民航二所專家參加。

專家組認真聽取了空管所關于《國際民用航空公約 附件10》的修訂情況和四部國家標準的修訂情況，研討儀表著陸系統選址規范相關技術內容和國標修訂相關技術內容。經過充分討論，四部國家標準第三次修訂稿和儀表著陸系統選址規范第一次修訂稿最終形成。

四部國家標準的修訂，是為了適應新形勢下的科學技術發展要求以及新階段導航設施的技術要求。儀表著陸系統選址規范結合了中國民航設備運行保障的實際情況，確保指定的儀表著陸系統選址規范的科學性、靈活性、可操作性和創新性。