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中俄聯(lián)合研制CR929寬體客機目前已經(jīng)正式立項開展，兩國即將展開相關(guān)的研制工作。在一些外界觀察家眼里，這也許是中國吸收俄羅斯大飛機研制技術(shù)和經(jīng)驗的好機會；但在俄羅斯人眼中，中俄聯(lián)合研制CR929對俄羅斯航空業(yè)而言也意義巨大。俄羅斯塔斯社10月31日援引俄羅斯航空工業(yè)部門的消息報道稱，俄羅斯方面認為，包括伊爾96在內(nèi)的俄羅斯寬體客機產(chǎn)品和計劃將受益于CR929項目，并從中獲得更新的技術(shù)以實現(xiàn)本國的技術(shù)升級。
俄羅斯航空工業(yè)部門的相關(guān)人士在接受采訪時表示，一些用于研制CR929寬體客機的技術(shù)將來也可以用于俄羅斯寬體客機產(chǎn)品的改進升級。他同時指出，類似技術(shù)可以用于升級俄羅斯現(xiàn)有的伊爾96大型客機。
中俄聯(lián)合研制的CR929寬體客機 圖片來源：中國商飛
目前俄羅斯正在研制改進型的伊爾96客機（未來可能被正式命名為伊爾96-400M），該機計劃于2019年進行首飛，并且計劃在2025年開始向客戶交付。俄方預(yù)計，伊爾96-400系列客機的生產(chǎn)可以在沃羅涅日飛機制造廠展開。目前，伊爾96客機并沒有執(zhí)行任何日常旅客運輸?shù)暮桨唷?/span>
俄羅斯方面預(yù)計，中俄聯(lián)合研制的寬體客機CR929有望在2025-2027年左右投放市場。目前，有關(guān)CR929已經(jīng)有三種不同的版本，包括基本版本的CR929-600型、較小載客量的CR929-500和加長的CR929-700，其中基本的CR929將能夠乘坐280人。
俄羅斯自行研制的伊爾96客機，目前其最新型號伊爾96-400尚未取得民航客戶訂單
俄媒表示，CR929客機的研制工作將主要在俄羅斯展開，而其組裝工作則在中國進行。中俄聯(lián)合組建的中俄國際商用飛機有限責(zé)任公司將負責(zé)這一項目。目前其他有關(guān)該客機的技術(shù)性能尚未確定，計劃中該機將使用俄制PD-35渦扇發(fā)動機，但在項目的第一階段，飛機將安裝英國羅爾斯-羅伊斯公司或者美國通用電氣公司生產(chǎn)的渦扇發(fā)動機。
中俄將共同出資研制這一項目，研制開支估計為130-200億美元。
俄方還透露，在10月30日，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理、中俄總理定期會晤委員會中方主席汪洋與俄羅斯副總理、委員會俄方主席羅戈津共同主持的中俄總理定期會晤委員會第二十一次會議中，雙方討論了基于中俄聯(lián)合研制的CR929遠程寬體客機原型機基礎(chǔ)上研制一系列新型號飛機的可能性。
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俄媒：中俄CR929客機技術(shù)可升級俄本國伊爾96飛機 研制將在俄羅斯進行
