曝光臺(tái) 注意防騙
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今年9月份,美空軍裝備司令部下屬的美空軍研究實(shí)驗(yàn)室(AFRL)向美國集成創(chuàng)新公司授出了一份金額230萬美元的科研合同,開發(fā)滿足熱性能要求的高超聲速飛行器材料。集成創(chuàng)新公司此前與美國國防部和美國航空航天局(NASA)聯(lián)合開展過高超聲速飛行器熱防護(hù)系統(tǒng)的科研工作。AFRL某發(fā)言人在10月10日給英國《飛行國際》的文件中表示,“AFRL材料與制造部設(shè)立該項(xiàng)目的目的是為未來高超聲速飛行器儲(chǔ)備可用的材料及其加工工藝技術(shù)。”
美空軍在2018財(cái)年預(yù)算中計(jì)劃投入3180萬美元用于高溫材料的研發(fā),同時(shí)也計(jì)劃提升一次性高超聲速飛行器所用材料的制造技術(shù)。2018財(cái)年預(yù)算材料同時(shí)披露了可重復(fù)使用和一次性使用高超聲速飛行器的相關(guān)科研計(jì)劃細(xì)節(jié),其中包括一種有限壽命的高超聲速情報(bào)、監(jiān)視與偵察飛機(jī)。 (廖孟豪)本圖顯示了NASA的馬赫數(shù)7一級(jí)的X-43高超聲速試驗(yàn)飛行器可能達(dá)到的最高溫度和機(jī)體材料?梢,該飛行器前端前緣和平尾前緣均采用了極耐熱的碳-碳復(fù)合材料。在最后馬赫數(shù)10一級(jí)的X-43試驗(yàn)飛行器上,垂尾前緣也采用了碳-碳復(fù)合材料。
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美空軍授出高超聲速飛行器材料及其工藝研發(fā)合同